周三，亚洲柴油价格跌破每桶100美元，为2010年底以来首见，尾随原油价格走低，这可能引发对柴油的需求。路透数据显示，含硫500ppm柴油每桶跌至96.52美元，为2010年12月以来最低。 JBC Energy分析师团队周三在一份报告中指出，油价下跌可望提振运输行业的柴油需求。他们指出，过去四个月印度柴油需求再度增长，价格下跌提供进一步支撑，也可望扶助中国甚至全球的运输用油需求。 韩国SK能源公司目前没有将其两座炼油厂的开工率上调的计划，日前开工率低于80%，尽管周四一套二次加工装置将重启。韩国SK能源公司计划周四重启蔚山炼油厂日处理能力8.5万桶2号渣油加氢脱硫装置，这套装置 部分来自非洲的需求提振柴油及航煤人气。肯尼亚的石油进口商们求购835，560吨包括柴油和航煤在内的成品油，11月-12月份交付，比9月-10月份的采购量高大约40%。进口量增加是因为预期12月份圣诞节需求出现季节性回升。从细节看，肯尼亚石油进口商们求购206,755吨500ppm柴油和373,164吨航煤船货。该标书将于 焦点预期转向与埃克森美孚公司的合约谈判，埃克森美孚公司销售最高600万桶来自其延布合资炼油厂2015年装的柴油船货，数量与今年相似。该公司日前与Mercuria公司持有一份合约销售今年的柴油船货。这份最新标书将于 孟加拉国将从明年1月份起下调其柴油进口的含硫量，跟随全球清洁燃料标准的步伐。孟加拉国将从1月份起进口500ppm柴油而非2500ppm柴油。孟加拉国国家石油公司是该国唯一的柴油进口商，其11月份开始为明年购买的柴油进行合约谈判。 新加坡现货市场有两笔柴油交易，未有航煤交易。联合石化出售15万桶含硫500ppm柴油给BP，11月4-8日交运，每桶较新加坡11月3-7日报价贴水0.30美元。道达尔出售25万桶含硫500ppm柴油给壳牌，
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