周一，亚洲柴油和航煤价格跌至五年半低位，追随原油价格跌势。现货供给增加超过了油价走低可能给需求带来的影响。
路透数据显示，指标含硫量500ppm的柴油价格下跌1.86美元，报每桶69.45美元。航煤价格下挫1.69美元 ，报每桶68.85美元，为2009年7月以来最低。
不过，来自印度的现货供给令市场人气承压。交易商称印度芒格洛尔石化炼制公司销售6万吨2月初装船的柴油。
贸易商表示，航煤现货裂解价差亦走低，受印度芒格洛尔石化炼制公司供应现货以及来自日本的进口减少影响。日本通常在冬季进口航煤，期间该国用于取暖燃料的煤油生产达到最大化。然而，今年预计1-3月份日本的气温多数高于往年同期水平。
业界消息人士表示，台湾中油公司同三位买家敲定含硫量500ppm的柴油合同，较新加坡报价每桶贴水约0.40美元，低于2014年的每桶约升水0.20美元价格。其中一名消息人士 称，买家包括Winson Oil。另一消息人士称，另外两个买家为出光兴产公司和Gunvor，不过未能立即证实。
贸易商们表示，阿布扎比国家石油公司标售4万吨1月20-22日装来自Ruwais的500ppm柴油船货。该标书将于
印度芒格洛尔石化炼制公司发布标书销售6万吨2月1-3日装500ppm柴油和4万吨2月7-9日装来自新芒格洛尔港口的航煤船货。该标书将于
新加坡现货市场，两笔柴油成交，没有航煤成交。法国石油公司道达尔(Total)向维多售出15万桶含硫量10ppm的柴油，每桶较1月19-23日新加坡均价升水1.50美元。
新加坡贸易商兴隆向托克(Trafigura)售出25万桶含硫量500ppm的柴油，船期为1月23-27日，价格与新加坡报价持平。
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