周三，亚洲180cst燃料油和380cst燃料油市场连续第二天进入正价差结构，因需求疲软而供应却充裕。 交易商称，1月和2月互换价差介于每吨负1.25美元和1.50美元之间。维多以贴水1.5美元/吨销售一笔1/2月180cst差价给中国联合石化公司，而摩科瑞从Litasco公司以贴水1.25美元/吨购买两笔1/2月380cst差价。 该地区对船用燃料油的需求低迷，尽管有人预期春节前需求会升温。香港一位燃料油卖家称由于当前市场跟随国际原油价格剧烈波动，而现在交易春节前的需求还有一段时间，所以没有买家愿意交易。在市场震荡情况下，买家的观望气氛越来越浓。这也是最近燃料油现货市场一直没有交易达成的原因。 此外，日本的船用油交易商也表示需求迟缓，且市场无法吸收充沛的供应。 而且，区内对180cst高硫燃料油疲软的需求已经导致发电用的燃料油市场人气暴跌。180cst高硫燃料油的现货价差不断下跌。180cst高硫燃料油在新加坡船用油总销售量所占的比例不到2%，其主要客户源来自发电行业。 180cst高硫燃料油大型消费国之一的巴基斯坦国家石油公司没有采购任何2015年一季度交付的180cst燃料油用于发电。该公司采购了五船每船6.5万吨总计32.5万吨去年四季度交付的180cst高硫燃料油船货。该公司延迟采购今年一季度180cst高硫燃料油是因为去年四季度需求疲软。 由于国内需求放缓，巴基斯坦电厂有充足的库存用于冬季发电。而且巴基斯坦国家石油公司已经要求供应商们将其10月-12月燃料油的交付延长至1月底，并可能进一步延长至2月底。并且消息人士称，巴基斯坦国家石油公司下一步将于2月中旬签署标书采购3-5月交付的180cst高硫燃料油船货。 巴基斯坦国家石油公司已经通过标书采购了五船每船6.5万吨180cst、10船每船6.5万吨125cst和五船每船6万吨低硫燃料油船货，10-12月交付。 此外，业内消息人士周三表示，台塑石化公司通过标书以对新加坡180cst高硫燃料油1月均价升水20美元/吨（FOB）左右的价格销售了1万吨1月1-10日装来自麦寮港口含硫量最大1500ppm和密度最大1.05的热解燃料油船货给Mercuria公司。贸易商们表示，台塑石化公司通过标书最近以对新加坡180cst高硫燃料油价格升水大约30美元/吨（FOB）价格销售了1.5万吨12月15-17日装来自麦寮的类似燃料油船货给壳牌公司。 周三，新加坡燃料油现货市场依然没有任何交易达成。
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