油品国际：2015年3月12日新加坡柴油/航煤市场行情

周四亚洲柴油利润下跌，但保持在每桶16美元的上方。业内人士表示，尽管原油价格上涨，但越南和斯里兰卡的现货需求支撑了柴油利润。

交易商表示，越南出现现货需求，越南PV Oil和西贡石油公司求购4月柴油船货。越南PV Oil公司求购6万立方米4月交付的含硫量0.25%柴油，该标书将于3月12日截标。西贡石油公司求购1万吨4月10-14日在Catlai交付的含硫量500ppm柴油，该标书将于3月16日截标，有效期同一天。

交易商表示，斯里兰卡的Lanka IOC公司也求购一船4月中旬装含硫量500ppm柴油与10ppm柴油的拼装船货。该公司打算求购3.65万吨在科伦坡交付的含硫量500ppm柴油和3,500吨在亭可马里交付的10ppm柴油。这些船货将于4月17-18日交货。该标书将于3月18日截标，有效期直至3月19日。

斯里兰卡的燃料零售商从去年开始采购超低硫柴油船货，为一些要使用更环保清洁燃料的新车型提供燃料。

马来西亚国家石油公司（Petronas）继续在现货市场中出售船货。该公司出售30万桶3月31日至4月2日从马六甲装运的含硫量10ppm柴油，该标书将于3月13日截标。此前，该公司以每桶低于新加坡报价不到2.00美元的价格售出一船含硫量0.25%的柴油船货。

国际航空运输协会（IATA）处长Tony Tyler周四在一次主旨讲话中表示，预计印度尼西亚到2034年将成为第六大航空旅行市场。交易商表示，这可能会使该国的航煤需求增长。Tyler补充道：“到那时，将有约2.7亿乘客在该国范围内或从该国起飞。这将是当前市场飞行旅客的三倍。”

据新加坡国际企业发展局（IE)周四发布的数据显示，3月11日截止当周，新加坡中质馏份油库存上升92.8万桶为1,119.2万桶，是近三周以来首次攀升。

新加坡现货市场中达成一笔柴油和一笔航煤交易。兴隆公司售给托克公司25万桶3月29-4月2日装含硫量500ppm柴油，售价为每桶较3月26日-4月1日新加坡平均报价的贴水20美分；兴隆公司从英国石油公司手中购买了10万桶3月27日-31日装航煤船货，交易价为每桶较3月16日-20日新加坡平均报价的贴水40美分。

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