周一，亚洲380cst燃料油价差收窄，扭转上周五的颓势，因现货交易价格走强帮助支撑了价格。
路透数据显示，380cst燃料油每吨较新加坡现货报价贴水1.25美元，较上周五价差收窄0.30美元。
BP和Lukoil之间的一笔交易的结果是每吨贴水1美元，而当前市场的卖价在上周五时为相当于新加坡现货价每吨贴水2.61-2.68美元。
但尽管价格攀升，交易员表示供应仍然充裕。一位驻新加坡的石油贸易商表示，大量阿拉伯湾供应流向市场。
科威特石油公司标售80,000吨燃料油，其中包括40,000吨重质燃料油和40,000吨裂解燃料油，装运期为4月21-22日，投标截止期为
印度爱萨石油公司的标售也增添了燃料油的供应压力。该公司标售7.5万吨5月3-7日装来自瓦迪纳的减压柴油船货。该标书将于
船只用油方面，新加坡海事及港务管理局(MPA)数据显示，新加坡3月船用燃料油销售升至两个月高点，达到358万吨，较2月增加5.3%，较上年同期增加12.3%。
其他消息方面，日本电力企业3月燃料油使用量为628万桶，较上年同期下滑26%，较2月低了约1.6%。日本燃料油需求将继续下降，并且假如有更多核反应堆被允许运营，那么日本发电用的燃料油需求将跌至福岛核灾难之前从未见过的低水平。
现货方面有两笔交易。BP从Lukoil采购20,000吨380cst燃料油，船期为
BP出售40,000吨180cst燃料油予雪佛龙(Chevron)，船期为5月2-6日，价格较新加坡5月平均报价每吨升水0.25美元。
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