周三，380cst燃料油贴水价连续第二天拉宽，至近一年低点，因为一船货物较低的报价并未吸引买家兴趣，这令380cst燃料油面临压力。
380cst燃料油贴水价拉宽1.04美元/吨至对新加坡现货价格贴水2.54美元/吨，跌幅位于近一周以来的最大水平。
新加坡贸易公司兴隆公司对一船货物的报价为每吨333美元，相当于对新加坡纸货价格平均贴水2.45美元/吨，然而这并未吸引买家的任何兴趣。
一位贸易商表示燃料油现货报价与周三纸货价格相比偏低，但可能依然受到原油市场潜在强劲带来的支撑。
布伦特原油价格自上周三以来一直攀升，因为中东地缘政治冲突以及美国产量预期下降。
北亚船用油市场，韩国船用油的需求一直低迷，持续下雨天气已经导致船用油的交付出现中断。然而，这并没有导致船用油的上扬。
一位韩国贸易商们表示，船用油价格依然合理，因为仅仅是交付出现问题，而并不是出现真正的供应吃紧。
然而，新加坡船用油的升水价下滑至对码头交付的380cst船货价格升水32美分/吨的水平，受供应充裕影响，位于自
新加坡现货市场，一共达成三笔180cst现货，没有380cst成交。
壳牌公司从Mercuria以对新加坡380cst燃料油现货价格升水13美元/吨的价格采购了2万吨4月30-
Gunvor以对新加坡180cst燃料油现货价格持平的价位销售了2万吨4月30-
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