周四，亚洲180cst及380cst燃料油现货贴水皆扩大，暗示现货市场略有走软，因库存上升，较去年平均水准高出近10%。
180cst燃料油现货贴水扩大0.10美元为较新加坡现货报价每吨贴水0.35美元，380cst贴水扩大幅度相同，较新加坡现货报价贴水3.55美元。6/7月燃料油纸货价差连续第四天拉宽至9.5美元/吨的水平。
新加坡国际企业发展局周四公布的数据显示，截至
进口到新加坡的燃料油下降44%至74万吨的四周低点，因为来自俄罗斯、美国和阿联酋的进口大幅下降。新加坡燃料油出口量也下降至47万吨的四周低点，较前一周下降8%。出口至香港的燃料油减少一半以上，至越南的出口攀升至7万吨。
远期纸货暗示6月燃料油市场可能走强，且提升了交投活动，因为市场用于额外储存燃料油的需求增加。
5月迄今为止，燃料油现货市场总共成交了43万吨燃料油现货，而4月1-7日燃料油现货市场的成交量仅仅为6万吨。
燃料油现货交易成交四笔。Lukoil向兴隆卖出20,000吨380cst燃料油，船期5月27-31日，较新加坡现货报价每吨贴水2.75美元。道达尔向SK能源卖出40,000吨380cst燃料油，船期5月22-26日，较5月底前平均现货报价每吨贴水2.75美元。Gunvor向摩科瑞卖出20,000吨380cst燃料油，船期5月27-31日，每吨385美元。Lukoil向嘉能可卖出3万吨380cst燃料油，船期5月27-31日，较新加坡现货报价每吨贴水2.75美元。
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