周三亚洲石脑油裂解价差连续第三日处在每吨91-92美元的区间，汽油裂解价差下跌5.4%至三日低点每桶16.09美元。
目前的汽油裂解价差比今年前五个月平均水平仍高46%，因来自印度、印尼和中东的需求强劲。
印度斯坦石油公司(HPCL)取消了至少3.5万吨6月末汽油的标购，但迄今其已经买进了至少17万吨5-6月船期的汽油。
这是异常高的水平，因该公司以往并不经常进口汽油。
印度石油公司(IOC)在求购最多10.5万吨7月交货的汽油，为今年单一标购中最大的进口量。这是为了填补国内的供给缺口。
截至目前，该公司购买了36.5万吨3-6月交付的汽油船货。在最近的一份标书中，该公司购买了最多5.4万吨6月末交付的汽油船货，成交价平均为对新加坡报价升水约10美元/桶（CFR）。
新加坡现货市场上，道达尔出售两艘船期为6月24-28日的92号汽油船货，价格为每桶81.10美元，买家分别是中石油和维多。
中石油还以每桶81.60美元的价格，从卢克石 油购入一艘92号汽油船货，船期是6月18-22日。
壳牌以每吨578美元向维多出售一艘8月上半月石脑油。
根据数据显示，印度石油公司招标销售3.5万吨来自金奈的石脑油船货，这使得印度石油公司6月石脑油总出口量累计超过14万吨，触及逾两年半以来的最高水平。
贸易商们表示，印度石油公司销售3.5万吨6月24-26日装来自金奈的石脑油船货。该标书将于
目前不清楚印度石油公司5月份开始增加石脑油销售量的原因，这使得印度石油公司成为通过标书销售石脑油的主要印度供应商。
石脑油供应量的增加已经提升了印度6月石脑油总出口量，包括当前标售的石脑油船货在内，6月份印度石脑油总出口量达到了近53万吨，位于自2014年10月份以来的最高出口量。
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