周四亚洲原油市场寻获支撑，印尼国家油气矿业公司通过标书形式购得区内原油船货，炼油商正利用供应过剩之机寻购低价船货。
9月装原油现货价差已经跌至多年低点，迫使卖主下调报价，因炼油利润走软。炼油厂需求可能进一步下降，业内消息人士称中国石油化工集团公司计划在第四季度每月较上半年削减炼油厂原油加工量约5%或100万吨。
印尼国家油气矿业公司近月已经从非洲进口大部分原油套利船货。不过，贸易商称西方至亚洲市场套利船货交易经济没有吸引力，促使印尼公司采购区内原油船货。
据称印尼国家石油公司非常罕见地通过标书形式购得一船10月交付俄罗斯Sokol原油船货，为三年半以来首次。上月印度巴拉特石油公司从Statoil公司购得首批Sokol原油船货，这批船货将来自于韩国储备库。
印尼国家油气矿业公司也购得60万桶10月交付Seria轻质原油船货，但细节不详。泰国PTT公司料将通过标书形式购得9月末至10月初交付区内原油船货。
近月布伦特/迪拜EFS价差扩大1美分，至+1.13美元/桶。迪拜商交所（DME），10月阿曼原油期货结算价下跌1.09美元，至49.81美元/桶。
日本JX Nippon石油能源公司称，其水岛-B炼油厂处理能力为11万桶/日的三号常减压装置在结束例行检修之后已于周四重启。
贸易商们表示，沙特9月销往亚洲的原油官方售价上调幅度不及预期，因该国在需求放慢之际维护其石油市场份额。
沙特官价是伊朗、科威特和伊拉克这几个产油国在制定各自官价时的重要考量依据，影响逾1200万桶/日销往亚洲的原油。
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