周一新加坡380cst燃料油贴水虽有反弹，但仍徘徊在六年低点附近，因在需求仍不见回升之际供给依旧充足。

据路透数据显示，380cst燃料油较新加坡现货报价贴水收窄0.38美元，报每吨5.95美元。

船运燃料油的较低固定价(flat prices)也降低了贸易商的利润，因越来越多的市场参与者更易在市场上获得燃料油。

“现在(对一些参与者来说)获得船货容易多了，意味着更多贸易商可以竞争同一项业务，”一位在新加坡的交易员说。

还有人表示，鉴于给出更有竞争力价格的空间有限，低固定价环境也带来了挑战。

路透数据显示，380cst船用燃油价格报每吨249.50美元，为2009年3月来最低。

其他消息面，韩国S-Oil Corp和Hyundai Oilbank削减炼厂产能利用率，交易商称，这可能会进一步推高最近上涨的精炼利润率。

现货市场有五笔交易。

道达尔卖出23,000吨180cst燃料油，价格为较新加坡现货报价每吨贴水5美元，船期定在9月4-8日，买家为维多。

嘉能可自中国航油(新加坡)手中买入两批20,000吨380cst燃料油船货，价格为每吨247美元，船期定在9月1-5日。

中国石油向维多卖出20,000吨380cst燃料油，价格为较新加坡现货报价每吨贴水6美元，船期定在9月6-10日。

此外，中石油还向维多卖出一批船期在9月12-16日的20,000吨380cst燃料油，价格为较新加坡现货报价每吨贴水5.50美元。

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