周四，亚洲燃料油现货价差下跌，因为新加坡燃料油库存攀升至记录高点以及买家退场。
根据新加坡国际企业发展局周四公布的数据显示，截至
根据数据显示，来自印尼、马来西亚、荷兰和俄罗斯至新加坡的燃料油供应较前一周飙升，这是最新一周新加坡燃料油库存攀升的主要原因。
不过，船用油贸易商表示，船用油的升水价已经改观，因为原油价格最近表现坚挺。
一位贸易商表示，原油价格似乎已经回归每桶逾50美元的价位，所以大家纷纷买进货物，担心市场再也没有便宜燃料油可供购买。
韩国方面，船用油市场已经恢复正常水平，因为驳船运营商与韩国炼油商之间就增加过驳费事宜达成一致意见。
本月初韩国船用油价格已经上扬，因为驳船运营商威胁可能罢工，但是预期韩国船用油价格目前已经回落。
业内消息人士们表示，来自印度和文莱的燃料油现货供应似乎增加，这给已经充裕的市场带来压力。
科威特石油公司可能销售了8万吨10月中旬装380cst燃料油船货给维多公司，不过，价格细节未经证实。
印度石油公司可能也已经销售了最高3.5万吨10月底装380cst燃料油船货给Gulf Petrochem公司。
标书消息，印度石油公司已经标书销售3万吨11月9-11日装来自坎德拉的180cst燃料油船货。该标书将于
文莱石油公司已经标售4万吨11月18-21日装380cst燃料油船货。该标书将于
新加坡现货市场，共成交七笔交易，其中三笔180cst，四笔380cst。维多公司从Gunvor公司以MOPS-5美元/吨采购了2万吨11月3-7日装180cst燃料油，中石油从Gunvor公司以MOPS10月-4美元/吨购买了4万吨10月23-27日装180cst船货，又以257美元/吨从Gunvor公司采购了2万吨10月29-
维多从佳能可以MOPS-5美元/吨采购2万吨11月3-7日装380cst，又从佳能可以MOPS-5.5美元/吨采购2万吨11月1-5日装380cst。Sietco公司从佳能可以MOPS-3.5美元/吨采购了4万吨10月23-27日装380cst，BP公司又从佳能可以MOPS-5.5美元/吨采购2万吨10月23-27日装380cst燃料油船货。
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