周一亚洲燃料油市场，现货价差下滑，部分原因是冬季需求较低，业内消息人士表示。 日本到目前为止气温温和，且过去几年石油需求也一直减少，因而低硫燃料油进口需求不高。 一位位于新加坡的交易员表示，近几年需求结构已经改变，能效已经提高。房屋取暖通常依靠燃烧天然气或电力。 目前已经是取暖需求高峰期，取暖燃料库存充足，因而可能不再需要进口，该交易员表示。 但另一位交易员表示，需求下跌空间可能有限，因12月抵达的西方套利船货量减少，因黑海气候恶劣，且加勒比海地区船货延迟。 交易员预计，12月抵达新加坡的套利船货量在350万吨水平。而预计1月套利船货量可能将增加。 该交易员表示，预计1月套利船货量将增加，但因气温恶劣，船货延迟，市场供应可能紧缩。他估计1月抵达亚洲的套利船货量在430-450万吨，而2月在400万吨左右。 业内消息人士周一表示，台塑石化公司通过标书以对新加坡180cst高硫燃料油价格升水15-20美元/吨（FOB）的价格销售了1.5万吨（可允许公差增减5%）12月16-18日装来自麦寮港口含硫量最大0.15%的热解燃料油船货给Mercuria公司。 台塑石化公司最近以对新加坡180cst高硫燃料油价格升水大约26-30美元/吨（FOB）的价格销售一船数量类似的11月28-30日装热解燃料油船货给Simosa公司。 韩国西部电力公司周一表示，公司发布两份现货标书求购9万吨1月到货的高硫燃料油船货。 韩国西部电力公司表示，公司发布标书求购两船每船4.5万吨1月1-5日和1月9-13日抵达平泽含硫量最高2.59%的高硫燃料油船货。该标书将于 新加坡现货市场达成三笔交易。Coastal Oil以MOPS-5.00美元/吨的价格向Glencore购买了4万吨1月1-5日装380cst高硫燃料油。 Vitol以MOPS-3.50美元/吨的价格向Gunvor购买了2万吨12月22-26日装180cst高硫燃料油。 Mercuria以MOPS-4.00美元/吨的价格向Gunvor购买了2万吨12月22-26日装180cst高硫燃料油。
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