周二亚洲3月含硫500ppm柴油裂解价差继续下滑，跌至两周低点每桶9.51美元，受亚洲地区需求迟滞和库存高企拖累。
即便是将大量船货运往欧洲之后，亚洲的供给依旧沉重。
2月预计有超过200万吨的柴油自亚洲和中东运达欧洲。
交易员称，中国是柴油市场的一个主要推动力，因2015年下半年中国的出口较之前的年度大幅攀升。
JBC Energy的David Wech表示，全球范围内，中国预计会在2018年成为全球第八大柴油出口国，2015年排名仅为第二十位。
交易员希望3月开启的北亚炼厂维护季能有助于抑制供给。
中国最大的独立炼厂山东东明石化将从2月底起，把其原油日加工量240,000桶削减一半，因一些装置将进行维护。
新加坡现货市场上：联合石化以每桶升水0.80美元的价格，向维多出售150,000桶船期为3月9-13日的含硫10ppm柴油。
道达尔以每桶39.50美元的价格，从永顺油品购入150,000桶船期为3月20-24日的含硫500ppm柴油。
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