亚洲汽油裂解价差周二触及每桶10.03美元的三日高点，新加坡多笔现货交易冲淡了了供给过剩的影响。近期中国出口加之欧洲船货流入亚洲，造成供过于求。
据路透数据显示，成交的六批船货总计300,000桶，使得4月船期的总成交量超过了330万桶，这是今年以来月度最高。
交易商称，不过因中国出口增加，加上西方船货抵达亚洲，亚洲汽油市场处于供给过剩局面。
据官方数据显示，3月光来自荷兰的汽油就有逾130,000吨登陆新加坡，而2月总计接近100,000吨，分别来自挪威、希腊、荷兰和美国。
交易商称，现在是全球的汽油都在跌，买家寄望6月的需求旺季能吸收掉船货。
亚洲石脑油裂解价差小幅回升至两日高点每吨89.23美元。
韩国需求仍坚挺，乐天化学和大韩油化抢购5月下半月交付的石脑油船货，较日本C&F报价升水1-3美元。
石脑油现货成交了一笔，嘉能可以每吨369美元的价格售出一批6月上半月船货，买家为贡沃尔(Gunvor)。
虽然市场越来越预期石脑油市场面暂时将转为看涨，但是，目前却很难预测未来石脑油市场走势，因为石脑油裂解装置可能停车例行检修以及液化石油气价格的下跌将拖累石脑油市场。
2月中旬，石脑油市场处于正向结构，然而，
在2016年一季度，每月抵达亚洲的西方石脑油套利量在大约180万吨，但是估计4月份抵达亚洲的西方石脑油套利量将下降至大约145万吨，5月份更是下降至120万吨。
3月底，一家日本生产商以对日本石脑油价格贴水大约1美元/吨（CFR）的价格购买了一船5月上半月到货的石脑油船货。另外，有消息称，次日，日本出光兴产公司以对日本石脑油价格升水4-5美元/吨（CFR）的价格购买了一船2.5万吨5月上半月交付的石脑油船货。然而，此消息未经证实。
此外，台塑石化公司以对日本石脑油价格贴水1美元或持平的价格购买了10-15万吨5月上半月交付的CFR石脑油船货。2月底，台塑石化公司以贴水5-6美元/吨（CFR）的价格购买了一船4月上半月到货的石脑油现货。
然而，此刻几套石脑油裂解装置已经停车检修。此外，液化石油气价格开始下跌，这可能抵消石脑油套利船货减少给市场带来的利好。
一位业内消息人士指出，套利船货的减少将提振市场，而石脑油裂解装置的检修和液化石油气价格的下跌将打压市场。所以目前很难判断利好和利空哪个因素更能左右市场发展。
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