周四亚太原油市场依然疲软，因强劲的布伦特油价、充裕的现货供应以及中国地炼匮乏的需求打压了6月装原油现货价差。
6月布伦特/迪拜期现掉换价差（EFS)上涨8美分为每桶3.85美元，创下自1月中旬以来的最高点。交易商表示，即期供应充裕，因交易商们关注着存储石油销量；同时中国地炼需求依然低迷。
交易商们期待着标书衡量马来西亚品级原油和凝析油价格。交易商表示，6月份Kimanis原油供应高于5月份，可能会打压其现货升水。5月装Kimanis原油交易价约为每桶较即期布伦特升水3.50美元。
文莱石油公司出售一船6月装Kimanis原油船货的标书周四已截标，印度尼西亚国家油气矿业公司（Pertamina）通过标书出售60万桶将于6月5-9日装载的Kimanis原油船货，该标书将于4月29日截标，递价有效期直至5月3日。预计这两批船货将于本周晚些时候或下周决标。
印度尼西亚国家油气矿业公司也发布了一份标书，求购在7月-12月期间每月交付两船的凝析油船货。卖主可能会出售亚洲地区内生产的凝析油如西北大陆架凝析油(NWS)和诸如Snohvit和Ormen Lange等套利原油。
印度尼西亚国家油气矿业公司TPPI炼厂的凝析油需求抵消了裕廊芳烃集团降低的需求，因裕廊芳烃集团的油罐本月初失火，该公司可能将延期重启。
Petro-Diamond售给马来西亚国家石油公司（Petronas）一船6月装西北大陆架凝析油船货，售价为每桶较即期布伦特升水逾2.00美元，低于5月装船货每桶升水2.50-3.00美元的价格。目前尚不清楚马来西亚国家石油公司是否转售这批船货或者将在马来西亚加工这种原油。
套利交易方面，大约200万桶阿根廷原油将运往中国青岛，因阿根廷石油生产商们本月运输了创纪录的原油，政府发放的最新补贴也迫使阿根廷国家石油公司数年来首次恢复出口市场。
阿根廷国家石油公司和私营公司们售出了两船Escalante原油船货，这些船货于4月份在科尔多瓦港口装船。首船船货由油轮“Maran Penelope”装载，其中20万桶船货由阿根廷国家石油公司售给了中石油公司，70万桶船货由泛美能源公司售出。预计将于5月中旬抵达中国。
第二批船货由油轮“Nordic Zenith”装载，总计92.5万桶，料将于6月初抵达。
炼厂方面的消息，日本JX Nippon Oil & Energy公司周四表示，5月份将加工98万桶/日（总计483万千升）原油供国内市场需求，较去年同期下降3%。
日本经济产业省（METI)表示，日本3月原油进口量较去年同期下降3.4%为360万桶/日（总计1,750万千升）。
台塑石化公司的发言人表示，台塑石化公司的麦寮炼厂5月份产能将约为96%，因其关键的炼制装置在检修后恢复正常运营。麦寮炼厂的日处理能力是54万桶。
市场消息，油田服务公司贝克休斯公司周三表示，预期美国钻井平台数量将在2016年下半年开始企稳，同时全球钻井平台数量到年底将稳定地下降，原因是新项目较少。
周四迪拜商品交易所（DME)6月阿曼原油期货合约的结算价上涨0.35美元为每桶43.00美元。
(关键字：原油 原油现货)