周四亚洲380CST高硫燃料油的近月跨月价差继续疲软,因新加坡燃料油库存增幅创下周度记录高点。
据新加坡国际企业发展局(IE)周四发布的数据显示,4月27日截止当周,新加坡燃料油库存上升429.3万桶,创下六周高点2,643.1万桶。
数据显示,过去一周新加坡渣油库存增加19.4%,创下自2015年3月以来的最大百分比增幅,430万桶的增幅是自2011年以来最大单周增幅。
一位新加坡交易商表示:“这一增幅非常显著。”并补充道,库存增加是由于中东和欧洲的套利船货涌入所致。
另一位交易商表示:“虽然一些供应商没有太大困难出售其供应以满足需求,但其他供应商在定价上并不具有优势,因此清空库存比较缓慢。这可能也是我们看到油罐这么快填满的原因。”
380CST燃料油的5月/6月合约价差周四拉宽至期货溢价的结构,下跌25美分为每吨较新加坡报价贴水1.25美元。
交易商表示,在递价坚挺的提振下,380CST燃料油的现货贴水略微缩窄至每吨较新加坡报价贴水1.61美元。
套利交易方面,据路透石油研究和预测机构周四发布的评估报告显示,在来自西方和中东船货高于平均水平的带动下,4月份涌入东亚市场的燃料油数量达到10个月高点780-790万吨。
该评估报告显示:“然而,预计5月份涌入量将显著下降,不到700万吨,因来自西方的船货量低于平均水平,料将为410-420万吨。而截至4月份的12个月平均数量是487万吨。”
标书方面,业内消息人士表示,沙特阿美石油公司把两船延布高硫燃料油船货决标给了巴基斯坦的Bakri贸易公司。首船4万吨船货将于5月3-8日装船,随后是50万桶船货将于5月8-10日装船。这两批船货的成交价未能得到证实。
印度芒格洛尔石化炼制有限公司(MRPL)发布标书出售6万吨5月20-22日在西海岸新芒格洛尔港口装载的380CST高硫燃料油,该标书将于5月4日截标,有效期直至5月5日。
新加坡现货市场达成三笔燃料油交易。兴隆公司售给摩克瑞公司一船5月19-23日装180CST燃料油船货和一船2万吨5月13-17日装380CST燃料油船货,成交价分别为每吨219.00美元和214.00美元。英国石油公司售给中石油公司一船2万吨5月13-17日装380CST燃料油船货,成交价为每吨较MOPS贴水1.75美元。
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