油品国际：2016年4月29日新加坡柴油/航煤市场行情

周五亚洲航煤现货较新加坡报价升水由三周高点下滑0.10美元，跌至两日低点每桶0.13美元。

但贸易商指出，相较一季度平均价每吨贴水0.15美元，目前水平仍反映了市况较强。

新加坡航煤现货市场需求仍强劲，共成交60万桶。4月1日以来成交船货将近580万桶。

含硫量500ppm柴油的现货价差为升水0.15美元，相较于一季度平均每吨贴水近0.48美元，亦反映出市况明显改善。

交易商表示，夏季航空旅行的需求以及工业设备和发电机用于发电的柴油需求有助于削减过剩的供应，但由于大量的炼制产能，亚洲市场的供应将落后于需求。柴油供应的增长并不局限于亚洲。

例如，4月21日截止当周，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普中心的柴油库存下降了1%，触及332万吨。但荷兰咨询公司PJK International的数据显示，这比去年267万吨的数量约高25%。

交易商表示，鉴于亚洲炼制利润依然稳健，炼油商们不可能减少加工量。

新加坡现货市场达成五笔交易。卢克石油公司售给BP及永顺油品(Winson)公司两船各10万桶5月25-29日装航煤船货，成交价为每桶升水15美分；英国石油公司从兴隆公司手中购买了另外20万桶5月21-25日装航煤，成交价为每桶升水10美分；兴隆公司售给中石油公司20万桶5月25-29日装航煤船货，售价为每桶升水10美分。

另一方面，兴隆公司从壳牌公司手中购买了15万桶5月14-18日装含硫量10ppm柴油。

(关键字：柴油 航煤 原油)