周二受卖压加重影响,新加坡船用燃料油价差深陷贴水区域,贸易商表示这进而打压到掉期和现货市场。
“一些交易成交价格甚至以低到贴水3-4美元,但没有人知道原因。”新加坡一贸易商提到船用燃油市场时表示。“卖家都大受冲击。”
380cst船用燃料油价差跌至去年6月以来最低,从周一的每吨升水1.25美元,周二掉到每吨贴水3美元。
“船用燃料油今天真的很惨,大家都感到不安。市场目前有点消化不良。”另一名新加坡贸易商说,但表示尽管市场疲弱,他认为供需基本面有些微改善。
不过贸易商表示,船用燃料油贴水扩大使得市况疲软,这种情况也波及其他领域。
现货市场,380cst燃料油现货贴水加深到每吨较新加坡报价低2.25美元,为3月1日以来最深。
纸货市场方面,行业消息来源称,380cst燃料油6月/7月跨月价差 正价差结构扩大至负3美元,较盘初扩大0.75美元。
标书,科威特石油公司发布标书,提供8万吨6月3-4日交付高硫燃料油船货。
韩国西部电力公司在其网站上发布的标书显示,公司求购4.5万吨6月7-11日抵达平泽港口含硫量最大2.59%的高硫燃料油船货。该标书将于5月29日当地时间下午2点截标。
新加坡现货市场达成两笔380cst高硫燃料油交易。维多以MOPS-2.00美元/吨的价格向BP购买了两船每船2万吨380cst船货,船期为6月12-16日。
(关键字:亚洲燃料油 现货价差上涨)