周三亚洲基准500ppm柴油对新加坡价格升水持稳在25美分/桶，这已经是连续第三个交易日保持在该水平，但航煤对新加坡价格下滑至贴水25美分/桶，因需求放缓。
柴油和航煤供应量仍很高，虽然干旱季节推动需求，但航空旅行需求增速放缓打压需求。
国际航空运输协会(International Air Transport Association (IATA))周一表示，4月全球旅客量增加4.6%。这是2015年1月以来最小的增加量。
壳牌将重启位于新加坡的，产能为50万桶/天的Bukom Island炼厂，该炼厂于2015年7月关闭。该炼厂启动后，其产能为21万桶/天的原油蒸馏装置将会导致成品油增加，但印度坚挺的需求可能会抵消该增加量，交易员表示。
法国的罢工仍持续，这也间接提振亚洲市场。
标书，中国西太以贴水FOB新加坡价格30美分/桶的价格售出4.3万吨6月23-27日装自大连的500ppm柴油船货。
中航油寻购三船6月和7月抵达天津和黄埔的航煤船货，其可能已经以贴水FOB新加坡报价20-30美分/桶的价格购买了至少一船航煤船货。
印度的芒格洛尔以升水FOB中东价格1.20美元/桶的价格销售6.5万吨含硫量为0.05%的柴油船货，船期6月11-13日装自新芒格洛尔港。
新加坡现货市场，Phillips 66以MOPS+1.50美元/桶的价格销售25万桶6月20-24日装10ppm柴油船货给维多。
(关键字：柴油 航煤 原油)