周三亚洲380cst和180cst燃料油的现货贴水走阔,至三个月新低,交易员表示因供给充足的同时买兴却减弱,而且贸易商急于在较低价格出货。 周三普氏窗口报告仅有两笔交易,共计40,000吨成交,行业消息人士称380cst和180cst燃料油的成交量相同。 380cst燃料油船货的成交价为每吨较新加坡现货报价贴水3.50美元,而180cst燃料油船货的成交价则为每吨贴水4美元。 行业消息人士称,对两个级别燃料油的报价均下降,其中对380cst燃料油的主要报价介于每吨较新加坡报价贴水5-6.25美元 ,而180cst燃料油的报价介于每吨较新加坡报价贴水4-5.25美元。 消息人士表示,相较于昨日,对两个级别燃料油报价都要低出大约2-3美元。 380cst燃料油贴水走阔1.30美元至每吨较新加坡报价贴水3.74美元。 类似的是,180cst燃料油贴水下跌0.98美元至每吨较新加坡报价贴水3.56美元,创下3月1日以来最低。 一位驻新加坡的衍生品交易员说,在纸货市场上,洲际交易所即期6月黏度差合约,即180cst燃料油和380cst燃料油之间的价差,从前一日的5.50美元降至每吨4.75美元。 新加坡现货市场上报告有两笔现货交易。维多以MOPS-4.00美元/吨的价格向Glencore购买了2万吨6月16-20日装180cst船货。Coastal以MOPS-3.50美元/吨的价格向CAO购买2万吨6月27-7月1日装380cst船货。 知情的贸易消息人士周三表示,伊朗已经将至少一船销售到亚洲的6月装燃料油船货延迟发货。 为了重获失去的市场份额以及提高收入,在1月份美国取消对伊朗的经济制裁之后,伊朗国家石油公司立即迅速提高了燃料油出口。在3月份之前,伊朗国家石油公司已经通过现货交易或者为了获得更多所需的汽油达成的易货协议中售出其所有的短期燃料油产品。 但是,目前伊朗国家石油公司至少有一船销售到亚洲的燃料油已经被推迟发货。 驻新加坡的贸易商指出,我们其中的一船6月燃料油船货不得不推迟晚些时候发货。伊朗国家石油公司位于新加坡的办事处未对此事回应。 贸易消息人士们周二表示,台塑石化公司以对新加坡180cst高硫燃料油价格贴水大约20美元/吨(FOB)的价格销售了4万吨(可操作公差增减5%)6月8-10日装来自麦寮港口的含硫量最大4%的380cst高硫燃料油船货。这船燃料油的买家为Gunvor。 贸易商们表示,台塑石化公司最近以对新加坡180cst高硫燃料油价格贴水大约25美元或以下(FOB)的价格销售了一船数量类似的5月23-25日装380cst高硫燃料油船货给维多公司。 孟加拉国国营石油公司(BPC)的一位资深管理人士周三表示,公司将于6月份从菲律宾国家石油公司(PNOC)进口三船每船2万吨含硫量3.5%的180cst高硫燃料油船货。 他指出,公司代表其主要客户孟加拉国国营电力发展局(BPDB)正在购买即期燃料油船货。 这将是孟加拉国国营石油公司今年首批进口的高硫燃料油,此前该公司决定从2016年起停止进口燃料油,并允许私营进口商们直接进口燃料油。 但是,BPDB其电厂需要的燃料油非常紧急,因为孟加拉国夏季需求旺季来临。孟加拉国国营石油公司的这位管理人士指出,虽然公司从国内唯一的炼油厂出产的燃料油向BPDB经营的国营电厂供应燃料油,但是目前没有足够的燃料油库存来满足夏季需求。
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