周四亚洲石脑油裂解价差从近17个月低点回升，达到一周高位每吨56.43美元，反应欧洲市场人气走强，不过交易商称亚洲地区供应仍充足。
“欧洲即期合约走强，交易商预计因此会导致运往亚洲的船货将减少。但西方运往亚洲的船货仍可能超过100万吨，”一交易商称，他指的是下个月抵达亚洲的船货。
本月抵达亚洲的西方船货料为100万吨，路透数据显示，今年头五个月月均值为160万吨。
乐天化学以成本加运费价(C&F)每吨较日本报价贴水约4.5美元，购买了7月下半月的一艘石脑油船货。
这与该公司5月26日购买的75,000吨7月上半月石脑油船货贴水水平相似，反映出供应仍过剩，使价格维持在低位。
亚洲汽油裂解价差从三周低点反弹，至两日高位每桶8.39美元，但较上年同期下滑约51%，受供应充沛打压。
官方数据显示，截至6月1日当周，新加坡陆上轻质馏份油库存增加206,000桶，至两周高位1,507.8万桶，涨幅1.4%。
新加坡现货市场达成三笔汽油交易，没有石脑油交易达成。
联合石化以每桶60.80美元向维多出售一艘95号汽油船货，船期为6月28日至7月2日。
卢克石油 (Lukoil)以每桶60.80美元向Phillips 66出售一艘95号汽油船货，船期为6月17-21日。
贡渥(Gunvor)以每桶58.20美元从雪佛龙(Chevron)购买一艘92号汽油船货，船期为6月17-21日。
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