周一亚洲燃料油市场，燃料油现货价差上涨，市场预期来自西方的燃料油套利船货供应减少，这将帮助缓解新加坡市场供应过剩情况。
尽管几周以来市场一直承受着即期船货供应充裕的压力，但数据显示380CST燃料油现货价差依然上涨1.41美元，至新加坡报价-2.90美元/吨，为5月30日以来最高水平。
同样，180CST燃料油现货价差也上涨45美分，至新加坡报价-2.74美元/吨，创5月31日以来最高水平。
纸货市场，6月/7月燃料油跨月价差盘初缩窄，因市场预期供应将减少，但随后该价差又重回前一交易日收盘水平，因尾盘抛售压力加大。
6月/7月380CST燃料油跨月价差收窄1美元，至新加坡报价-3.50美元/吨。
6月/7月180CST燃料油跨月价差盘初也一度收窄2.50美元，但随后重返前一交易日收盘水平，至较新加坡报价-5.50美元/吨。
6月6日当周初步估算7月抵达东亚的西方燃料油套利船货数量为290-310万吨，全月数量在400-420万吨，与6月的395万吨水平大体相当。
韩国西方电力公司通过标书形式购得3万吨高硫燃料油船货，卖家为摩科瑞公司，这批船货将供给蔚山发电厂。
新加坡燃料油现货市场，共有三笔交易达成。
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