周一亚洲轻质馏份油市场，石脑油裂解价差下滑至三个交易日低点41.98美元/吨，因市场供应过剩。当前石脑油裂解价差不及一年前100美元/吨水平的一半。
数月之前石脑油市场基本面开始走软，因大量来自西方的石脑油套利船货供应流入亚洲，加之炼油厂开工率处于纪录高位及汽油需求疲弱，科威特石油公司上周在伦敦举行的石脑油合同船货交易谈判已经受到拖累。
科威特石油公司与亚洲买家达成从今年8月份开始为期一年的全馏程石脑油合同船货交易，成交价为中东报价+9美元/吨(FOB)。
新合约价低于科威特石油公司2015年8月至2016年7月石脑油合同船货+14.50美元/吨(FOB)的交易价，也是九年多以来8月至7月合约中最低成交价。
科威特石油公司每年签订从4月、8月和12月开始的不同周期的一年期石脑油合同船货交易。
印度石油天然气公司以中东报价+2美元/吨(FOB)价格售予伊藤忠公司3.45万吨7月4-5日在哈兹拉港口装石脑油船货。
KPC一年期合同的纪录最低升水为每吨2美元，是亚洲金融危机期间涵盖2008年12月至2009年11月的合同。
今日亚洲汽油裂解价差从四个交易日高位跌至三个交易日低位6.33美元/桶，跟随美国汽油期货市场跌势。
但分析师仍寄希望于未来买家对汽油的购买兴趣将更加浓厚，因夏季需求旺季尚未开始。
巴克莱研究在一份报告中表示：“尽管汽油和柴油供应都充足，但汽油裂解价差应会表现更好，因夏季驾车出行峰季即将全面展开，这将提振汽油需求。”
新加坡轻质馏份油现货市场，共有两笔汽油交易达成。
兴隆公司以56.60美元/桶价格从道达尔公司购得一批7月2-6日装92#汽油船货。
维多公司以56.60美元/桶价格从道达尔公司购得一批6月28-7月2日装92#汽油船货。
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