周一亚洲基准含硫量500ppm柴油/迪拜的价差较前一日上涨58美分或5.1%，达到每桶12.05美元，几乎是4月6日触及的2016年低点每桶6.22美元的两倍，主要受需求旺盛和产量放缓的提振。
今日上涨使柴油裂解价差自5月25日以来首次突破每桶12美元。
Energy Aspects在上周五发布的中质馏份油展望报告中表示：“全球柴油市场在今年一季度低迷过后已上升，令许多炼油商和交易商们感到意外。”
部分来看，相对于汽油而言，柴油利润已走强，因炼厂纷纷将产能转向生产汽油，有助于全国范围的柴油供应吃紧。
Energy Aspects表示：“今年一季度世界柴油供应同比去年增长了14万桶/日，恰巧炼厂加工量同比去年增长约180万桶/日。”
在纸货市场上，周一7月/8月柴油价差合约价格从前一日的每桶-13美分缩窄至-9美分。期货溢价的缩窄通常意味着过剩供应正在减少。
与此同时，伦敦洲际交易所(ICE)的数据显示，6月14日截止当周，柴油投机商减持净多头仓位3,826手为59,518手。
法国巴黎银行表示：“对冲基金的净多头仓位减少3,800手，因空头仓位增加2,700手，多头仓位减少1,100手。”该银行表示：“同一时期，首月柴油价格下跌12.75美元/吨或2.8%为每吨443.50美元。”
市场消息，官方数据周一显示，沙特阿拉伯4月份原油出口量从3月份的754.1万桶/日降至744.4万桶/日。
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