周三亚洲燃料油跨月价差小幅下滑，但仍为升水，寄望价格上涨的交易员遇到来自逢低吸纳的燃料油买家的阻力。
基于路透终端Eikon上的油轮追踪数据，初步评估显示10月到岸新加坡和东亚的燃料油将可能达到430万吨左右，高于9月的大约350万吨。
“交易员仍在想极力推高价格。(但)所有的买家都在寻求低价，”一位在新加坡的交易员周三表示。
普式窗口期间，买单和卖单数量相同，大约均为11单，但只有两笔交易达成。
“新加坡市场一段时间以来非常淡静。市场预期当来自西方的更多成品油未来几周抵达，燃料油价格将下跌，”另一位位于新加坡的交易员称。
380cst和180cst燃料油9月/10月跨月价差周三均下跌约0.75美元，表明市场预计下个月供应增加。
迄今已订购大约20艘总计430万吨的西方船货9月装船，定于下个月到岸新加坡。
路透终端Eikon数据显示，这比8月装船本月到岸的350万吨船货高出约80万吨。
亚洲其他地区，韩国和日本的交易员周三表示，釜山和东京湾的燃料油需求非常少。
东京交易员称，东京市场还在为热带风暴Malou登陆做准备，这进一 步抑制了市场活动。
新加坡现货市场有两笔交易达成。
贡渥(Gunvor)以每吨248美元的价格，从摩科瑞购入2万吨380-cst燃料油，船期为10月2-6日。
新加坡兴隆以每吨较9月平均价格贴水0.50美元的价格，从Coastal购入2万吨380-cst燃料油， 船期为9月27日-10月1日。
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