业内人士表示，周五亚洲基准180CST燃料油综合走强，抵达新加坡的一大波高粘度燃料油引发了原料库存可供性的担忧。
一位新加坡燃料油贸易商表示：“这儿有大量需要调和的高粘度燃料油。”
周五12月180CST/380CST燃料油的价差上涨50美分为每吨8.50美元。该近月价差上次达到这么高是在11月1日，当时供应紧缩的最初担忧使其达到15个月高点。
周五180CST燃料油的现货溢价结构也拉宽了，因180CST燃料油的12月/1月跨月价差上涨75美分为每吨较新加坡报价升水3.75美元。上次180CST燃料油近月跨月价差达到这么高是在2015年6月中旬。
荷兰咨询公司PJK International的数据显示，11月17日截止当周，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普(ARA)中心的燃料油库存增长了84%或53.7万吨，达到总计117.4万吨，创下六个月的最高水平。然而，PJK的Patrick Kulsen表示，上周ARA库存增加更多是由于物流技术。
Patrick Kulsen表示，就在库存增加之际，一两艘巨型油轮准备装载燃料油船货运往新加坡。他补充道，莱茵河水位的上升有助于欧洲炼油商们把积压的载有燃料油的驳船运往ARA储油罐。
在此之前，新加坡11月16日截止当周的燃料油库存显著增加15%或47.5万吨，达到六周高点。
新加坡现货市场中达成一笔燃料油交易。西班牙国家石油公司(Repsol)售给中石油公司一船2万吨12月3-7日装380CST燃料油船货，售价为每吨较MOPS 12月均价+3.50美元。
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