周二亚洲中质馏份油市场，柴油现货价差下滑，因供应充足，但相较前几个月，印度和中国本月出口放缓。
数据显示，含硫500ppm柴油现货价差下跌13美分，至-28美分/桶，为12月7日以来最低水平。
印度艾萨石油公司可能以中东报价+70美分/桶价格售予Litasco公司7万桶1月6-10日装含硫500ppm柴油船货，但未获证实。
印度芒格洛尔石化炼制公司可能以新加坡报价-1.10美元/桶价格售予壳牌公司一批2月3-5日装航煤船货，也未获证实。
最新数据显示，印度11月燃油需求同比增长12.1%，柴油销售同比增长10.5%。
来自斯里兰卡的一些现货需求出现，斯里兰卡锡兰石油公司招标寻购20万桶12月20-21日交付航煤船货，该标书将于12月15日截标。
贸易商表示，一旦完成检修，中东炼油厂料将加大柴油和航煤出口。不过，多数柴油船货可能会留在中东，因其无法满足冬季欧洲柴油需求规格。
由于套利交易看似愈发可行，中东航煤船货可能会被运往欧洲。
泰国PTT公司招标销售九船2017年交付含硫500ppm柴油合同船货，目前尚未达成交易。
新加坡中质馏份油现货市场，只有一笔柴油交易达成。嘉能可以63.70美元/桶价格从兴隆公司购得17万桶1月2-6日装含硫500ppm柴油船货。
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