交易消息人士表示，韩国和印尼的现货需求预计将推升高硫燃料油的现货价差，但充足的供应周二给现货升水施加下跌压力。
他们表示，印度尼西亚国家油气矿业公司(Pertamina)在现货市场中求购16万桶1月运抵的船用燃料油，韩国电力公司--东西电力和西部电力公司求购1月船货。该公司求购两船各6万桶1月5-7日和1月29-31日在雅加达交付的380CST船用燃料油以及4万桶1月7-9日在巴厘巴板交付的380CST船用燃料油。该标书将于12月28日截标，有效期直至12月30日。
韩国西部电力公司求购4.5万吨1月18-22日在平泽交付的180CST燃料油船货。该标书将于1月3日截标。韩国东西电力公司求购5万吨1月14-18日在蔚山交付的380CST燃料油船货。该标书将于1月2日截标。
一名业内消息人士称，从俄罗斯的进口减少也可能提振2017年的燃料油价差。
俄罗斯一名能源部副部长表示，由于炼厂进行大规模现代化改造，2017年该国成品油产量预计将下降2.5%左右。自2017年1月1日起，俄罗斯将上调出口税，燃料油产量可能减少超过200万吨。
交易员称，台湾台塑石化公司出售一批1月运抵的高硫燃料油船货，这将满足一部分现货需求。该公司出售4万吨1月9-11日从麦寮装运的380CST燃料油船货，该标书将于12月28日截标，有效期同一天。
交易员并称，印度尼西亚国家油气矿业公司也出售一批1月运抵的低硫燃料油船货。该公司出售两船各20万桶1月6-7日和1月28-29日从巴厘巴板装运的低硫燃料油船货，该标书将于12月29日截标，有效期直至12月30日。
新加坡现货市场中达成一笔燃料油交易。摩科瑞公司从壳牌公司手中购买了2万吨1月19-23日装高硫燃料油船货，成交价为每吨329.50美元。
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