周二亚洲含硫量500ppm柴油现货价差连续第二个交易日保持在每桶较新加坡报价贴水0.10美元，前一个交易日转为贴水区间，为2月14日以来首见，因供给充足。
含硫量10ppm柴油的现货价差缩窄0.05美元至升水0.30美元，相比于一个月前0.80美元的升水下跌了逾一半。
咨询公司JBC在其一份日报中写道，2月份亚洲地区的含硫量10ppm与500ppm柴油之间的价差大幅缩窄。
其表示，这可能是因为超低硫柴油的供给充足，表明中国的柴油出口或已从1月的数月低点反弹。
日本最大的炼油商—JX Nippon Oil & Energy公司周二表示，该公司将从3月5日至4月12日对其大阪炼厂里日处理能力11.5万桶的1号常减压装置(CDU) 进行计划检修。该公司还将从3月20日至5月9日关闭其水岛-B炼厂里的第2号常减压装置。
新加坡现货市场中达成两笔柴油交易和五笔航煤交易。Freepoint售给维多公司15万桶3月16-20日装含硫量10ppm柴油，售价为每桶较MOPS+0.30美元;托克公司售给泰国PTT公司15万桶3月15-19日装含硫量2500ppm柴油，售价为每桶较MOPS-0.21美元。兴隆公司从英国石油公司手中购买了两船各10万桶航煤船货，成交价均为每桶较MOPS-0.15美元，船期分别是3月26-30日和3月21-25日;兴隆公司从Noble手中购买了两船各10万桶航煤船货，成交价分别为每桶较MOPS+0.15美元和每桶较3月MOPS+0.10美元，船期分别是3月22-26日和3月17-21日;兴隆公司从卢克公司手中购买了10万桶3月15-19日装航煤船货，成交价为每桶较MOPS+0.10美元。
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