交易商周一表示，在柴油现货供应吃紧的状况下，越南的现货需求料将提振柴油价格和柴油裂解价差。
贸易商表示， 越南的最大燃料进口商—Petrolimex正在求购8.5万吨柴油，要赶在该国唯一的炼厂--榕桔炼厂--计划关闭维护之前进行。该炼厂日产能13万桶，这次关闭预计会持续52天。
Petrolimex标购3.5万吨5月18-22日装运的含硫量500ppm柴油，该标书将于4月25日截标，有效期直至4月26日。
越南西贡石油公司则标购五艘各1万吨含硫量500ppm柴油船货，船期分别为6月1-5日，6月8-12日，6月21-25日，7月1-5日和7月10-14日。
一位越南的柴油分销商表示，近期越南的柴油销售明显强于以往。
他还表示，榕桔炼厂的柴油库存也短缺，因该厂一直在大力生产汽油，柴油生产受到影响。
印度的Bharat Oman Refineries Ltd (BORL)求售0.95万吨5月中旬从孟买装运的航煤。该厂很少出口航煤，这次出口的原因还不清楚。
含硫量10ppm柴油的现货升水改善，一位贸易商表示这是因为供给有限，且将其运往西方的套利空间改善。
该贸易商表示，随着含硫量10ppm和500ppm柴油间的价差近几周缩窄，贸易商一直在将含硫量10ppm柴油混合至500ppm柴油当中，这收紧了市场上含硫量10ppm柴油的供给。
新加坡现货市场中没有达成航煤交易，但达成了一笔柴油交易。Winson从贡沃尔公司购买了15万桶5月16-20日装含硫量500ppm柴油，成交价为每桶较MOPS+0.50美元。
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