周三亚洲380cst燃料油现货升水跌至近一个月低点，市场买兴普遍低迷；但两名贸易商称，鉴于供需基本面乐观，短期内进一步跌幅料有限。
消息人士亦表示，原油价格在连涨将近两周后回落，也可能使一些交易商退场观望。
普氏窗口回报两笔船货交易，包括20,000吨180cst燃料油和20,000吨380cst燃料油。
路透估计显示，6月流入东亚的燃料油总数量接近四个月高点约680万吨，主要是5月未交付的船货，且尽管中东及亚洲内部供应较低。
该估计显示，7月抵达船货料较少，从西方运抵的船货接近12个月低点略逾300万吨，中东流入船货目前低于均值，略逾80万吨。
贸易商消息人士目前估计，7月和8月抵新加坡的燃料油各约300-400万吨。
日本石油协会周三公布的数据显示，截至7月1日当周，日本成品油出口较前一周攀升53.9%至428万桶，因为汽油、航煤、柴油和燃料油出口增加。
在截至7月1日这周，日本汽油出口较前一周飙升53.1%至575,673桶，柴油出口也攀升41%至923,963桶。航煤出口攀升58.3%至191万桶，低硫燃料油出口增加近一倍至67,177桶。而且，高硫燃料油出口较上周攀升54.5%至764,046桶。
与此同时，日本炼油商们在截至7月1日这周进口了449,477桶低硫燃料油，较上周增加近两倍。同周，日本炼油商们没有进口任何高硫燃料油，上周进口了272,653桶高硫燃料油。
周三三项标书文件显示，巴基斯坦国家石油公司求购90.5万吨9月交货的汽油和燃料油船货。巴基斯坦国家石油公司求购10船每船6.5万吨9月装180cst高硫燃料油船货，交货条件为FOB。
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