<h1>油品国际：2017年7月7日新加坡柴油/航煤</h1>
<div class="v2_comtent_info01">
<span>2017-7-10 10:06:55</span>来源：<span></span>作者：<span>邱超榜</span>
</div>
<div class="v2_comtent_info02"><a title="投稿" class="v2_content_ico01">投稿</a><a title="打印" class="v2_content_ico02">打印</a><a title="收藏" class="v2_content_ico03">收藏</a>
<!-- Baidu Button BEGIN -->
<div class="bdsharebuttonbox">
<a class="bds_more" data-cmd="more">分享到：</a>
<a title="分享到QQ空间" class="bds_qzone" href="#" data-cmd="qzone"></a>
<a title="分享到新浪微博" class="bds_tsina" href="#" data-cmd="tsina"></a>
<a title="分享到腾讯微博" class="bds_tqq" href="#" data-cmd="tqq"></a>
<a title="分享到微信" class="bds_weixin" href="#" data-cmd="weixin"></a>
<a title="分享到人人网" class="bds_renren" href="#" data-cmd="renren"></a></div>
</div>
<script>window._bd_share_config={"common":{"bdSnsKey":{},"bdText":"","bdMini":"2","bdMiniList":false,"bdPic":"","bdStyle":"0","bdSize":"16"},"share":{}};with(document)0[(getElementsByTagName('head')[0]||body).appendChild(createElement('script')).src='http://bdimg.share.baidu.com/static/api/js/share.js?v=89860593.js?cdnversion='+~(-new Date()/36e5)];</script>
<!-- Baidu Button END -->
<div class="v2_comtent_info03">
<ul>
<li><b class="v2_content_ico04">导读：</b></li>
<li>周五亚洲柴油及航煤现货价差上涨，贸易商表示因亚洲地区的需求仍强。但一旦来自欧洲和本地的供应到来，情况可能有所改变。</li>
</ul>
<ul>
<li><b class="v2_content_ico05">关键字：</b></li>
<li>柴油 航煤 原油</li>
</ul>
<div class="clear_hu"></div>
</div>
<div class="over_x"><p class="MsoNormal" style="margin: 0pt"><span style="font-family: 宋体; font-size: 10.5pt; mso-spacerun: 'yes'; mso-font-kerning: 1.0000pt"><font face="宋体">周五亚洲<b>柴油</b>及<b>航煤</b>现货价差上涨，贸易商表示因亚洲地区的需求仍强。但一旦来自欧洲和本地的供应到来，情况可能有所改变。</font> </span><span style="font-family: 宋体; font-size: 10.5pt; mso-spacerun: 'yes'; mso-font-kerning: 1.0000pt"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0pt"><span style="font-family: 宋体; font-size: 10.5pt; mso-spacerun: 'yes'; mso-font-kerning: 1.0000pt"> </span><span style="font-family: 宋体; font-size: 10.5pt; mso-spacerun: 'yes'; mso-font-kerning: 1.0000pt"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0pt"><span style="font-family: 宋体; font-size: 10.5pt; mso-spacerun: 'yes'; mso-font-kerning: 1.0000pt"><font face="宋体">印度</font>Essar Oil标售最多70,000吨含硫500ppm柴油，8月初装运。7月10日结标。 </span><span style="font-family: 宋体; font-size: 10.5pt; mso-spacerun: 'yes'; mso-font-kerning: 1.0000pt"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0pt"><span style="font-family: 宋体; font-size: 10.5pt; mso-spacerun: 'yes'; mso-font-kerning: 1.0000pt"> </span><span style="font-family: 宋体; font-size: 10.5pt; mso-spacerun: 'yes'; mso-font-kerning: 1.0000pt"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0pt"><span style="font-family: 宋体; font-size: 10.5pt; mso-spacerun: 'yes'; mso-font-kerning: 1.0000pt"><font face="宋体">行业消息人士周五告诉路透，韩国及日本炼油厂利用裂解价差处於五个月高位之际提高运转，使工厂接近最高产能。</font> </span><span style="font-family: 宋体; font-size: 10.5pt; mso-spacerun: 'yes'; mso-font-kerning: 1.0000pt"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0pt"><span style="font-family: 宋体; font-size: 10.5pt; mso-spacerun: 'yes'; mso-font-kerning: 1.0000pt"> </span><span style="font-family: 宋体; font-size: 10.5pt; mso-spacerun: 'yes'; mso-font-kerning: 1.0000pt"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0pt"><span style="font-family: 宋体; font-size: 10.5pt; mso-spacerun: 'yes'; mso-font-kerning: 1.0000pt"><font face="宋体"><b>原油</b>价格走软及燃料油、柴油和航煤等油品需求强劲之际，新加坡整体炼制油品较迪拜原油价差周四升至每桶</font>7.34美元，为2月16日以来最高。 </span><span style="font-family: 宋体; font-size: 10.5pt; mso-spacerun: 'yes'; mso-font-kerning: 1.0000pt"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0pt"><span style="font-family: 宋体; font-size: 10.5pt; mso-spacerun: 'yes'; mso-font-kerning: 1.0000pt"> </span><span style="font-family: 宋体; font-size: 10.5pt; mso-spacerun: 'yes'; mso-font-kerning: 1.0000pt"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0pt"><span style="font-family: 宋体; font-size: 10.5pt; mso-spacerun: 'yes'; mso-font-kerning: 1.0000pt"><font face="宋体">根据日本石油连盟数据，日本炼油厂今年</font>1-5月产能利用率基本上都超过90%，去年同期则不到90%。 </span><span style="font-family: 宋体; font-size: 10.5pt; mso-spacerun: 'yes'; mso-font-kerning: 1.0000pt"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0pt"><span style="font-family: 宋体; font-size: 10.5pt; mso-spacerun: 'yes'; mso-font-kerning: 1.0000pt"> </span><span style="font-family: 宋体; font-size: 10.5pt; mso-spacerun: 'yes'; mso-font-kerning: 1.0000pt"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0pt"><span style="font-family: 宋体; font-size: 10.5pt; mso-spacerun: 'yes'; mso-font-kerning: 1.0000pt"><font face="宋体">而</font>Korea National Oil Corp数据显示，韩国炼油厂的产能利用率更高，1-5月达99.1%，高于去年同期的96.6%。 </span><span style="font-family: 宋体; font-size: 10.5pt; mso-spacerun: 'yes'; mso-font-kerning: 1.0000pt"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0pt"><span style="font-family: 宋体; font-size: 10.5pt; mso-spacerun: 'yes'; mso-font-kerning: 1.0000pt"> </span><span style="font-family: 宋体; font-size: 10.5pt; mso-spacerun: 'yes'; mso-font-kerning: 1.0000pt"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0pt"><span style="font-family: 宋体; font-size: 10.5pt; mso-spacerun: 'yes'; mso-font-kerning: 1.0000pt"><font face="宋体">新加坡现货市场有两笔柴油交易，无航煤成交。</font></span><span style="font-family: 宋体; font-size: 10.5pt; mso-spacerun: 'yes'; mso-font-kerning: 1.0000pt"><o:p></o:p></span></p>
<p><!--EndFragment--></p>
<p>(关键字：柴油 航煤 原油)</p></div>
<div class="v2_comtent_info04">（责任编辑：01155）</div>