油品国际：2017年7月21日新加坡柴油/航煤

路透数据显示，周五柴油/迪拜原油的裂解价差攀升至每桶12.98美元，为去年11月1日触及的每桶13.01美元以来的最高点。

荷兰咨询公司PJK International的数据显示，周四截止当周，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普地区(ARA)独立储罐中的柴油库存环比上周下降2.9%。

PJK的Patrick Kulsen称，库存下降到283万吨左右，因对地中海和西非地区的出口强劲。

希腊炼油商Hellenic石油公司购买了三船柴油船货。在其日处理能力10万桶的Elefsina炼油厂发生事故后，上周宣布柴油出口不可抗力。

调研咨询公司JBC Energy周五在给客户的报告中称，最新的一系列印度贸易数据显示了亚洲柴油市场近期的趋紧状况，指出印度6月柴油需求跳增11.5万桶/日。

展望后市，JBC预期雨季的开始将进一步削弱未来几周的需求；同时检修的逐渐结束将很快使供应恢复至正常水平。

标书方面，越南柴油需求坚挺，该国两个最大的进口商本周购买了总计9万吨8月抵达的柴油。

越南Petrolimex公司购买了两船总计7万吨柴油船货，成交价为每桶较新加坡FOB报价升水0.45-0.50美元。这些船货每船3.5万吨，预计8月6-10日和8月16-20日从东南亚装船。柴油的硫含硫量最小0.05%。

越南西贡石油公司购买了两船各1万吨含硫量0.05%的柴油船货，这些船货预计7月底至8月初和8月16-20日从东南亚装船，成交价为每桶较新加坡FOB报价升水约0.50美元。

此外，阿联酋石油总公司(Emarat) 购买了6万吨8月12-13日交付的航煤，成交价为每桶升水约1.30美元。  

新加坡现货市场中达成两笔柴油和两笔航煤交易。托克公司售给维多公司15万桶8月11-15日装含硫量10ppm柴油，售价为每桶较MOPS+0.70美元；Freepoint售给Winson公司15万桶8月7-11日装含硫量500ppm柴油，售价为每桶较MOPS+0.30美元。

兴隆公司售给CAO公司24.5万桶8月6-10日装航煤船货，售价为每桶较MOPS-0.30美元；Winson售给英国石油公司15.8万桶8月5-9日装航煤，售价为每桶较MOPS-0.40美元。