周三亚洲中质馏份油市场,柴油现货价差继续上涨,贸易商预计欧洲最大炼油厂发生火灾之后,该地区柴油需求将增加。 贸易商表示,目前从中东向欧洲运输航煤船货有利可图,因欧洲最大的炼油厂意外着火关闭。不过,其中一位贸易商称,运费率上升,可能将限制此类运输。 一位船运经纪人表示,皇家荷兰/壳牌石油公司已经临时预定Energy Centurion号油轮,从Ras Laffan向欧洲运输6万吨航煤船货。但此消息尚未获得壳牌公司证实。 此外,Nord Swift也被临时预定运输4万吨航煤从科威特前往欧洲,但租船人不明。 越南西贡石油公司正在标购1万吨9月9-13日在Cat Lai终端交付含硫500ppm柴油船货,这批船货也可能将于9月7-11日在新加坡、马来西亚或泰国装运。该标书将于8月7日截标。 印度艾萨石油公司招标销售7万吨9月1-5日在瓦迪纳港口装含硫500ppm柴油船货,该标书将于8月3日截标,投标者递价有效期为同一日。 贸易商表示,随着印度全面进入雨季,该国柴油进口突然停止。据印度气象部门,自6月份雨季开始后,降雨量比往年均值高出4%。 知情人士透露,俄罗斯8月在波罗的海普里莫尔斯克港口装超低硫柴油出口量料将较7月增加10.7%,至124万吨/日。 新加坡中质馏份油现货市场,共有一笔柴油和两笔航煤交易达成。 兴隆公司以MOPS+80美分/桶价格售予维多公司25万桶8月21-25日装含硫10ppm柴油船货。 BP公司以MOPS-10美分/桶价格从维多公司购得10万桶8月18-22日装航煤船货。 BP公司也以新加坡报价平价价格从卢克石油公司购得10万桶8月19-23日装航煤船货。
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