周一，贸易消息人士们表示，亚洲柴油现货价差持稳，即使印度船货现货供应增加，且中国一炼厂发生火灾的设施料将很快恢复运营。 贸易商表示，印度爱萨石油公司标售最高达7万吨9月21-25日装来自瓦迪纳的含硫500ppm柴油船货。该标书将于8月21日截标，有效期为同一天。这是该公司9月第三批透过标书出售的此类船货。 台湾中油在一份截至8月22日和有效期至8月24日之前的标书中寻求10月上半月运至台湾的最多达30万桶航煤船货。 贸易商们表示，阿联酋石油总公司（Emarat）可能以每桶对中东价格升水大约2.75美元（交货价）的价格购买了最高2.5万吨9月初交货到Jebel Ali的10ppm柴油船货。该公司可能还以每桶对中东价格升水1.6美元（交货价）的价格购买了5.5万吨9月11-12日交货的航煤船货。这两笔交易未经证实，卖主细节不明朗。 贸易商们表示，印尼国家石油公司可能从BP公司以每桶贴水38美分（FOB）的价格购买了两船航煤船货。此消息未经证实。 知情的行业消息人士周一表示，中国石油大连石化分公司一座年加工能力140万吨的重油催化裂化车间上周发生火灾事故，该重油催化裂化车间料于约三周后恢复运营。 新加坡中质馏份油现货市场，有两笔柴油交易达成，没有航煤交易。维多公司从Freepoint公司以每桶对9月8-14日MOPS贴水40美分/桶的价格购买了15万桶9月10-14日装500ppm柴油船货，兴隆公司从Freepoint公司以每桶对9月14-20日MOPS持平的价格购买了15万桶9月15-19日装500ppm柴油船货。
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