周一,贸易消息人士们表示,亚洲柴油现货价差持稳,即使印度船货现货供应增加,且中国一炼厂发生火灾的设施料将很快恢复运营。 贸易商表示,印度爱萨石油公司标售最高达7万吨9月21-25日装来自瓦迪纳的含硫500ppm柴油船货。该标书将于8月21日截标,有效期为同一天。这是该公司9月第三批透过标书出售的此类船货。 台湾中油在一份截至8月22日和有效期至8月24日之前的标书中寻求10月上半月运至台湾的最多达30万桶航煤船货。 贸易商们表示,阿联酋石油总公司(Emarat)可能以每桶对中东价格升水大约2.75美元(交货价)的价格购买了最高2.5万吨9月初交货到Jebel Ali的10ppm柴油船货。该公司可能还以每桶对中东价格升水1.6美元(交货价)的价格购买了5.5万吨9月11-12日交货的航煤船货。这两笔交易未经证实,卖主细节不明朗。 贸易商们表示,印尼国家石油公司可能从BP公司以每桶贴水38美分(FOB)的价格购买了两船航煤船货。此消息未经证实。 知情的行业消息人士周一表示,中国石油大连石化分公司一座年加工能力140万吨的重油催化裂化车间上周发生火灾事故,该重油催化裂化车间料于约三周后恢复运营。 新加坡中质馏份油现货市场,有两笔柴油交易达成,没有航煤交易。维多公司从Freepoint公司以每桶对9月8-14日MOPS贴水40美分/桶的价格购买了15万桶9月10-14日装500ppm柴油船货,兴隆公司从Freepoint公司以每桶对9月14-20日MOPS持平的价格购买了15万桶9月15-19日装500ppm柴油船货。
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