周五亚洲柴油和航煤现货价差在新加坡交易时段上涨至近两年高位，市场消息人士表示，受现货船货需求强劲及供应收紧的前景带动。 10月柴油较迪拜原油的裂解价差连升五个交易日，报每桶15.82美元，为2015年9月来最高 ，昨日报15.22美元。 10月航煤较迪拜原油的裂解价差较昨日上涨0.48美元，至每桶15.17美元，为2015年11月来最高。 除了在飓风哈维后对输入美国的套利船货需求大增这一因素外，业内消息人士还指出，中国对柴油的需求改善，因该国在9月中撤销捕鱼禁令。 周五对对实货船货的需求持续，普氏窗口共计165万桶柴油易手，达成11笔交易。 周四新加坡有18宗交易达成，共计成交310万桶，无论是交易宗数还是成交量均为至少今年年初以来最高。 现货交易活动自月初以来急增，普氏窗口共计有965万桶柴油易手，平均每日达成13宗交易。 相比之下，8月的最后四个交易日，普氏窗口总计有113.5万桶柴油成交，平均每日达成的交易不到两宗。 新加坡现货市场达成11宗柴油交易，没有达成航煤交易。
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