周二，亚洲超低硫柴油现货价差持续攀升，贸易消息人士称从亚洲出口这些柴油到欧洲变得更有利可图。 新西兰航煤短缺周二迫使39个航班取消，其中13个为国际航班，该国最大城市奥克兰的加油站暂停销售高辛烷值汽油后，外界担心燃料危机可能扩散。 奥克兰机场的一个管道受损导致燃料短缺，进而导致该地区自周末以来航空出行受到大面积影响。新西兰周六将迎来全国大选，届时基础设施短缺问题将成为热议话题。 贸易商称，印度石油公司和爱萨石油公司出售10月装船的柴油船货，尽管9月份雨季结束。一位贸易商指出，印度石油公司最近已经升级炼油设备，并计划升级更多设备以生产出品质更好的燃料，因此可能将有更多高硫柴油产品。 贸易商还称，巴基斯坦国家石油公司从E3 Energy购买了1万吨10月5-31日交付的航煤，购买价为每桶对基准价升水5.36美元（交货价）。 据招标文件显示，乌拉圭国家石油公司（ANCAP）发布标书求购10月份在La Teja港口交付的汽油和柴油船货。汽油船货必须包含1.5万立方米，10月17-21日交货。该标书的递价有效期直至9月20日，挂靠美国墨西哥湾的87号无铅汽油价格。柴油船货必须包含1.5万立方米，10月20-25日交货。报价必须参考美国墨西哥湾超低硫柴油的价格。 新加坡中质馏份油现货市场，有六笔柴油交易和一笔航煤交易达成。BP公司从永顺油品公司以10月+0.10美元/桶的价格购买了10万桶10月9-13日装航煤船货。 中国联合石化公司从壳牌以9月19-25日MOPS+0.10美元/桶的价格购买了两船各15万桶10月4-8日装500ppm柴油船货。中国联合石化公司还从BP公司以10月13-20日MOPS+0.40美元/桶的价格购买了15万桶10月15-19日装500ppm柴油船货。 永顺油品公司从BP公司以10月16-23日MOPS+0.45美元/桶的价格购买了三船各15万桶10月15-19日装500ppm柴油船货。
(关键字：柴油 航煤 原油)