周二,亚洲超低硫柴油现货价差持续攀升,贸易消息人士称从亚洲出口这些柴油到欧洲变得更有利可图。 新西兰航煤短缺周二迫使39个航班取消,其中13个为国际航班,该国最大城市奥克兰的加油站暂停销售高辛烷值汽油后,外界担心燃料危机可能扩散。 奥克兰机场的一个管道受损导致燃料短缺,进而导致该地区自周末以来航空出行受到大面积影响。新西兰周六将迎来全国大选,届时基础设施短缺问题将成为热议话题。 贸易商称,印度石油公司和爱萨石油公司出售10月装船的柴油船货,尽管9月份雨季结束。一位贸易商指出,印度石油公司最近已经升级炼油设备,并计划升级更多设备以生产出品质更好的燃料,因此可能将有更多高硫柴油产品。 贸易商还称,巴基斯坦国家石油公司从E3 Energy购买了1万吨10月5-31日交付的航煤,购买价为每桶对基准价升水5.36美元(交货价)。 据招标文件显示,乌拉圭国家石油公司(ANCAP)发布标书求购10月份在La Teja港口交付的汽油和柴油船货。汽油船货必须包含1.5万立方米,10月17-21日交货。该标书的递价有效期直至9月20日,挂靠美国墨西哥湾的87号无铅汽油价格。柴油船货必须包含1.5万立方米,10月20-25日交货。报价必须参考美国墨西哥湾超低硫柴油的价格。 新加坡中质馏份油现货市场,有六笔柴油交易和一笔航煤交易达成。BP公司从永顺油品公司以10月+0.10美元/桶的价格购买了10万桶10月9-13日装航煤船货。 中国联合石化公司从壳牌以9月19-25日MOPS+0.10美元/桶的价格购买了两船各15万桶10月4-8日装500ppm柴油船货。中国联合石化公司还从BP公司以10月13-20日MOPS+0.40美元/桶的价格购买了15万桶10月15-19日装500ppm柴油船货。 永顺油品公司从BP公司以10月16-23日MOPS+0.45美元/桶的价格购买了三船各15万桶10月15-19日装500ppm柴油船货。
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