周二，亚洲380cst燃料油的现货升水价已经连续第二个交易日缩窄，因为交易价走低，而主流燃料油近月跨月价差的报价回落，因为交投稀少。 周二新加坡燃料油现货市场交易窗口三笔2万吨380cst燃料油现货达成交易。消息人士们表示，Coastal公司是380cst燃料油船货市场的买家和卖家。托克公司销售了2万吨380cst燃料油给Coastal，这船9月4-8日装船货的售价为每吨对新加坡价格升水1.25美元，随后Coastal公司以每吨对新加坡价格升水1美元价格销售了一船船期相同品质相同的船货给兴隆公司。 消息人士们表示，第三笔2万吨船货是摩科瑞公司销售给Coastal公司的，这船9月9-13日装380cst燃料油船货的交易价为每吨对新加坡价格升水1.25美元。 自年初以来，新加坡燃料油交易窗口总共成交了186.2万吨高硫燃料油船货，其中8月份就成交了140万吨货物。 消息人士们表示，上周燃料油市场面就得到改观，因为燃料油现货的购买兴趣坚挺以及包括新加坡和西北欧在内的主要库存中心的燃料油库存下降。 周五前，380cst燃料油现货升水价攀升至每吨对新加坡价格1.58美元的水平，位于自7月4日以来的最高位。近月380cst跨月价差已经攀升至每吨2.25美元，位于自6月29日以来的最高位。 周二，380cst燃料油现货升水价较前一个交易日下跌32美分至每吨对新加坡价格升水1.15美元，位于四个交易日低点。周二，新加坡当地时间下午5点45分，380cst 10月/11月价差下跌至大约2.05美元/吨，较前一个交易日下滑15美分，因为交易量不大。 新加坡燃料油现货市场，Coastal从摩科瑞以MOPS升水1.25美元购买了2万吨10月9-13日装380cst燃料油船货，还从Trafi公司以同样价格购买了2万吨10月4-8日装380cst燃料油船货。Coastal以每吨MOPS+1.0美元销售2万吨10月4-8日装380cst燃料油船货给兴隆。
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