周三，消息人士称，有关近期燃料油到货减少和需求料稳健的预期，帮助提振380cst燃料油近月跨月价差周三升至逾四个月高位。 一些贸易商表示，尽管近期市场基本面似乎利好，但考虑到主要存储中心的燃料油库存高企，市场的上涨动能或许被夸大了。 消息人士称，0730 GMT时，洲际交易所(ICE)380cst燃料油10月/11月跨月价差比前一日上涨0.40美元至每吨2.40美元，此前成交约16万吨。 路透数据显示，亚洲时段后380cst燃料油10月/11月跨月价差较周二上涨0.75美元至每吨2.75美元，为5月5日以来最高。路透数据显示，9月12日380cst燃料油近月跨月价差创下了每吨0.25美元的9月低点。消息人士称，ICE的10月黏度差周三成交也活跃，但价格变动不大。 周三普氏窗口仅成交一笔船货，为9月12日以来最少。消息人士称，维多以每吨334美元从壳牌手中买入2万吨180cst燃料油船货。最近一次窗口没有380cst船货成交也是9月12日，当时市场仅仅成交一笔2万吨的180cst燃料油船货。 自月初以来，窗口总计成交188.2万吨高硫燃料油，8月为140万吨。 消息人士们表示，台塑石化公司标售最高1.2万吨10月5-7日装来自麦寮的热解燃料油船货，该标书于9月20日截标。印度石油公司也标售最高4万吨10月9-11日装来自金奈的含硫量最大4.6%的380cst高硫燃料油船货。该标书于9月20日截标。 巴林国家石油公司以每吨对阿拉伯湾价格升水1-2美元（FOB）的价格销售了最高8万吨10月8-10日装含硫量最大4%的380cst高硫燃料油船货给壳牌公司。 根据数据显示，截至9月18日当周，阿联酋的富查伊拉石油工业区的燃料油库存较前一周攀升1.8%至1084.9万桶（合计大约162万吨）。富查伊拉燃料油周度库存自1月份开始记录以来平均水平在1061万桶或158万吨。
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