周五，越来越多的区内原油标书的决标结果浮现于市场，因为市场参与商试图在下周新加坡召开的亚太石油会议前完成11月船货的交易。
两位贸易消息人士周五表示，康菲石油公司本周以每桶对即期布伦特升水4.0-4.5美元的价格销售了其11月7-11日装Kimanis原油船货给一家贸易公司。11月Kimanis原油船货的升水价较10月船货每桶对即期布伦特升水大约3.7美元的价格有所上升吗，跟随本月区内原油升水整体上涨的趋势。
一位贸易消息人士表示，越南PV Oil公司可能已经以每桶对即期布伦特升水2美元高端位的价格销售了其原油船货给一家贸易公司。交易的细节未立即获得证实。
此外，泰国IRPC公司选择购买区内原油船货，本周该公司发布标书求购11月15-12月10日交货的原油船货。贸易消息人士们表示，该炼油商采购了30万桶马来西亚 Kidurong原油和40万桶澳大利亚Cossack原油以及泰国Bualuang原油。
贸易消息人士周五表示，台湾中油公司（CPC）购买了100万桶11月装上扎库姆原油船货，是上个月购买量的二分之一。该公司此次购买的2船上扎库姆原油船货成交价为对其官价升水0.2-0.3美元/桶，与市场水平一致。
中国炼油厂从1月份起提高了通过扩建输送能力后的西伯利亚输油管道进口的俄罗斯原油数量，这样一来，俄罗斯在与沙特阿拉伯的激烈竞争中可能将巩固俄罗斯作为中国最大石油供应国的地位。
提高输油管线供应是2013年签署合同中敲定的内容，目前该计划的执行正赶上产油国承诺减产以收紧全球市场供应，体现出俄罗斯与沙特这两个全球石油出口大国为争夺中国市场主导权而展开的势均力敌的竞争。
俄罗斯最大的石油生产企业--俄罗斯国家石油公司（Rosneft）表示，待延伸至中国边境城市漠河的第二条东西伯利亚太平洋(ESPO)管线完工后，将根据政府协议于2018年向中国石油天然气股份有限公司（简称：中石油）供应3,000万吨ESPO混合原油，相当于60万桶/日，较今年增长50%。
北海原油市场目前处于近四年内的最强劲态势，因即期装运船货的需求迅速上升，且供应仍受到油田检修的限制。下周装运的北海原油船货的差价合约(CFDs)已创下自2014年年末以来的最高点，超过了未来装运船货的价格。
欧佩克与非欧佩克周五将集会讨论可能延长石油减产协议以支撑邮件，并且将考虑监控石油出口以评估执行力度。
11月布伦特对迪拜EFS价差下跌至每桶1.96美元。迪拜商品交易所，11月阿曼原油期货合约结算价上涨0.42美元至每桶55.60美元。
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