周五，亚洲石脑油裂解价差第二天上涨，至一周半高位每吨98.93美元，因为贸易商称下周新加坡年度石油活动到来前买家积极购买船货。 贸易商表示，对石化产品、尤其以石脑油为原料的石化产品需求热络，以及缺少廉价的可替代原料--液化石油气，都推高了石脑油价格，尽管汽油需求已经减少，因美国墨西哥湾炼厂在因飓风哈维暂时关闭后恢复运营。 包括出光兴产、三井和昭和电工在内的多个日本买家正在寻购石脑油。一位与上述买家均无关的贸易商称，这些买家支付的价格为每吨对日本石脑油价格升水2-4美元。 此前不久，台塑石化购买10-12万吨11月上半月抵达麦寮乡的石脑油公开规格石脑油船货，价格为每吨对自己的定价公式持平或小幅升水。而此前在9月13日该公司以同样基准价贴水最高2.5美元/吨的价格购买了13万吨10月下半月交货的石脑油船货。 韩国丽川石脑油裂解中心在前一个交易日以每吨对日本石脑油价格升水2.25美元（CFR）的价格购买了一船11月上半月石脑油船货，但是可能并没有购买到11月下半月交货的石脑油船货，因为报价太高。然而，此消息未经证实。 印度芒格洛尔石化炼制公司向道达尔出售3.5万吨10月11-13日从新芒格洛尔装船的石脑油船货，价格为每吨对中东价格升水12.50美元（FOB）。印度巴拉特石油(BPCL)取消销售10月10-12日从孟买装船的石脑油标书，但取消原因不明。 亚洲汽油裂解价差反弹至两日高位每桶10.74美元，昨日触及近两个月低位。根据荷兰咨询公司PJK International周四公布的数据显示，截至9月21日当周，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普（ARA）中心汽油库存较前一周下降2%。PJK分析师Jacob van den Berge表示，过去一周内ARA地区出口放缓。对西非出口量增长，但对美国出口量较先前飓风哈维之后的几周有所下降。数据还显示，ARA地区石脑油库存小幅攀升至26.9万吨的两周高点。 新加坡轻质馏份油现货市场，有一笔石脑油交易达成，此前三日均未达成交易；有六笔汽油交易达成，中国联合石化公司购买了其中的四船。道达尔公司从BP以每吨522美元购买了11月上半月石脑油船货。 中国联合石化公司从ENOC以每桶67.30美元购买了5万桶10月12-16日装92号汽油船货，从ENOC以每桶66.90美元购买了5万桶10月18-22日装92号汽油船货，还从ENOC以每桶67.20美元购买了5万桶10月12-16日装92号汽油船货，又从中石油以每桶67.30美元购买了5万桶10月12-16日装92号汽油船货。 此外，P66从道达尔以每桶66.90美元购买了5万桶10月18-22日装92号汽油船货，卢克从SOCAR公司以每桶MOPS92号+1.2美元购买了5万桶10月18-22日装92号汽油船货。
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