亚洲180cst及380cst燃料油现货价差承压

2017-11-30 9:45:58来源:外盘作者:
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周三由于高硫燃料油现货船货的买兴低迷,亚洲180cst380cst燃料油现货价差承压。

    

一些行业人士表示,燃料油船货买家可能因预期1130日产油国会议之后价格将下跌,故暂时观望市场情况。

    

普氏窗口周三无船货成交。

    

周三普氏窗口仅有四笔380cst燃料油船货买方出价。

    

这是本月普氏窗口第二次无成交,上次在1123日。

    

普氏窗口11月以来共成交132万吨燃料油,10月成交156万吨。

 

普氏公布的数据显示,截止1127日当周,富查伊拉工业区(FOIZ)燃料油库存较之前一周增加126.7万桶(18.9万吨),达到1090.8万桶(163万吨),涨幅13%

 

中东到亚洲和巴基斯坦的燃料油出口量下降,且富查伊拉的船用燃料需求不高,因而库存增加,业内消息人士表示。

 

2017年到目前为止富查伊拉的燃料油每周库存量平均为1035.3万桶(155万吨)。

 

Samref周三表示,计划于明年310日至430日期间全面关闭日产能40万桶的延布炼厂进行检修。该公司通常每月出口两船每船80-90万吨的高粘度高硫燃料油船货,出口标书数据显示。上次Samref全面关闭该炼厂是在2013年。

 

标书文件显示,斯里兰卡的Ceypetco发布标书寻购3.5万吨最大含硫量1.8%180cst燃料油船货,110-11日装船,截标日期126日,报价有效期至129日。

(关键字:燃料油 裂解价差 原油)

(责任编辑:01155)