周四380cst燃料油跨月价差升至近两个月最高升水，因新加坡窗口交易现货燃料油船货成交升至九日高点。

同时，亚洲近月燃料油裂解价差扩大跌幅至今年第一季以来的低点，因新加坡陆上燃料油库存升至八周高点。

新加坡国际企业发展局(IES)公布的数据显示，新加坡截至12月27日一周岸上燃料油库存猛增11.3%，或255.9万桶，至八周高点2,519万桶。

但路透计算显示，新加坡当周燃料油净进口下降36%，至六周低点58.4万吨。目前库存同比增加13.6%。

新加坡目前的燃料油库存较上年同期高出13.6%。

过去一周新加坡到香港出口量最高，为23.4万吨，之后为台湾地区4.8万吨。新加坡对中国的燃料油净出口降至7月5日当周以来的最低。

到新加坡的船货供应中，马来西亚在第一位24.8万吨，之后为沙特22.6万吨，俄罗斯18.5万吨。

普氏窗口成交七笔船货，共有12万吨380cst燃料油和2万吨180cst燃料油。

兴隆买入所有六笔两万吨的380cst燃料油船货，壳牌和中国石油各卖出两船，嘉能可和维多各卖出一船。

摩科瑞向贡渥出售了一艘180cst燃料油船货。

截至目前，12月窗口成交了144万吨燃料油，上月同期为132万吨。

(关键字：燃料油裂解价差原油)