油品国际：2018年1月31日新加坡柴油/航煤

周三亚洲航煤现货较新加坡指标价格升水守在每桶0.30美元以上，主要原因是供应吃紧。

    

日本严寒天气持续对航煤构成支撑，因炼厂的生产重心已经转移至极大化煤油生产，从而牺牲航煤产出，日本取暖多使用煤油。

    

日本煤油需求强劲反映在库存数据上，官方数据显示，日本1月27日截止当周的煤油库存大减130万桶，触及六个月低点1,065万桶。

    

整体走强的市场氛围，已经促使炼油商及行业消息人士对燃油市场前景抱持乐观看法。

    

韩国SK Innovation周三表示，炼厂计划检修以及柴油和航煤等中质馏份油季节性强劲需求导致燃料供应趋紧，这可能将支撑炼制利润。SK Innovation是韩国最大炼油商SK能源的母公司。

    

数据显示，1月29日截止当周，富查伊拉石油工业园区的中质馏份油库存增加了69.6万桶，达到260万桶。这是自去年10月16日以来的最高数量。

 

新加坡现货市场中没有达成航煤交易，但达成一笔柴油交易。兴隆公司售给ENOC公司25万桶2月25-3月1日装含硫量2500ppm柴油，售价为MOPS-0.90美元/桶。

 

炼厂消息，日本JXTG Nippon Oil & Energy公司表示，公司在周三晚些时候将麻里布炼油厂里日处理能力12万桶的唯一一套原油蒸馏装置停车进行计划检修，预计将持续至3月初。

 

其他消息，韩国S-Oil公司根据2018年1月1日起始的一年合约将向沙特阿美石油公司的产品贸易公司供应高达2,500万桶轻柴油、1,400万桶轻质石脑油以及700万桶的航煤。S-Oil公司的最大股东是沙特阿美石油公司。

 

(关键字：柴油 航煤 原油)