亚洲380cst高硫燃料油的现货升水价周三跌至逾一周低点，但本月收盘时的水准与月初相近。
周三380cst燃料油现货价差下跌0.24美元为新加坡报价升水1.59美元/吨。
在此同时，原油价格持续不振协助收窄近月燃料油裂解价差贴水，至近三周来最窄。
油价周三连续第三个交易日下跌，此前行业数据显示，美国上周原油库存增幅大于预期，在此同时其他大宗商品、股市及债市的抛盘加剧了偏空氛围。
数据显示，
业内消息人士称，自年初以来，一些业内人士从陆上储存租赁中退出，这使得富查伊拉仓储中心的燃料油库存减少，同时地区需求低迷，导致燃料油对亚洲的出口增加。在前一周，富查伊拉的燃料油库存下降了16%，至715.5万桶（约107万吨）。自开始记录此数据以来，富查伊拉的燃料油库存平均每周总计1,017.7万桶（或151.9万吨）。
标书方面，交易商表示，巴林国家石油公司（Bapco）售给沙特阿美石油公司的ATC公司6-8万吨3月2-3日从锡特拉装运的最大含硫量4%的380CST燃料油，成交价为FOB中东380CST燃料油报价贴水约0.50美元/吨。
台塑石化公司通过标书出售4万吨2月23-25日从麦寮装运的最大含硫量3.5%的380CST燃料油，该标书于
周三新加坡现货市场中达成两笔燃料油交易，总计成交6万吨380CST燃料油。维多公司售给中石油公司4万吨2月15-19日装380CST燃料油船货，售价为MOPS+1.75美元/吨；兴隆公司从托克公司手中购买了2万吨2月23-27日装380CST燃料油船货，成交价为MOPS 2月均价升水1.50美元/吨。
今年1月份，在新加坡的现货窗口中，总共成交116万吨燃料油，低于去年12月成交的154万吨和去年同期成交的176万吨。兴隆公司是本月在新加坡窗口中380cst燃料油的主要买家，总共买入86万吨燃料油。今年1月份，中石油公司是第二大燃料油船货买家，买入12万吨燃料油，紧随其后的是维多和道达尔公司，居于第三位，各买入6万吨。1月份的主要供应商是托克公司，供应了40万吨，第二大供应商则是嘉能可公司，供应了18万吨。Totsa、贡沃尔、维多和信实工业有限公司并列第三，在1月份各出售10万吨燃料油船货。
(关键字：燃料油 裂解价差 原油)