行业消息人士称，新加坡380cst高硫燃料油码头交货升水价在2月份依旧承压，船用燃料油需求正处于季节性低迷时期，而且一些供应商为了去库存报出有竞争力的价格。
贸易消息人士称，2月份迄今为止380cst燃料油码头交货升水价基本上处于每吨较新加坡报价升水约0.75-2.00美元之间。消息人士称，相比之下1月船货价格则为每吨升水1.00-3.00美元。
与此同时，经纪商消息人士称，买兴的缺乏对3月380cst燃料油裂解价差构成压力，促使该燃料油较布伦特原油的贴水扩宽至约每桶11.30美元，前一日则为每桶贴水11.00美元。
招标方面，印度石油公司(IOC)售给PetroSummit公司高达3.5万吨3月4-6日从钦奈装运的最大含硫量4.6%的380cst燃料油，售价为每吨较普氏和阿格斯基于离岸价(FOB)的380cst燃料油平均报价贴水约10-11美元。
韩国炼油商—GS Caltex公司正罕见地寻求通过进口招标，购买最多4万吨500cst低密度燃料油，最大含硫量3.5%。
新加坡现货市场中达成三笔燃料油交易，总计成交2万吨180cst燃料油和4万吨380cst燃料油。周一燃料油的实货成交量为一周来最高。
维多公司从印度信实工业有限公司购买了2万吨3月13-17日装180CST燃料油船货，成交价为MOPS+0.50美元/吨；兴隆公司从壳牌公司手中购买了两船各2万吨380CST燃料油船货，成交价均为MOPS+0.50美元/吨，船期分别是3月13-17日和3月18-22日。
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