本周，国际原油期价震荡走低，受此影响，国内成品油市场购销氛围持淡，各地主营单位汽柴油销售执行优惠政策。与此同时，山东地区汽柴油行情先扬后抑，各炼厂实际成交保持100元/吨优惠。具体来看出货方面：周初，受外盘油价上涨提振，区内油市购销氛围尚可。随后原油收跌打压业者心态，加上临近清明假期，中下游商家大都备货完毕，市场交投气氛转淡。后市前瞻：进入下周，在缺少消息面利好提振下，山东地区成品油行情进入震荡期，买卖双方操作理性，市场观望气氛浓厚。综上所述，预计下周山东地炼汽柴油价格零星调整。
华北地区成品油行情呈现“柴强汽弱”格局，整体成交气氛维持清淡。具体来看，周内国际原油震荡走低，变化率正向区间持续收窄，零售价调整方向由上调转为搁浅，消息面指引逐渐转弱。尽管清明小长假期间汽油消费量小幅提升，但目前节日效应淡化，业者补货量有限，故汽油价格有所回落。柴油方面，业者所持库存量仍充足，从而限制补货需求，不过主营方面销售政策以挺价为主，故柴油价格普遍上推。后市来看，国际原油或保持高位震荡，下周四零售价或将迎来搁浅，消息面欠缺有效指引，由于下游需求表现不一，预计下周华北地区成品油行情仍延续“柴强汽弱”趋势。
华南地区成品油行情涨跌互现，市场交投气氛维持清淡。具体来看，国际原油期货震荡走低，变化率正向区间收窄，消息方面难寻支撑。与此同时，下游需求表现平淡，业者大多消化现有库存，主营单位整体出货偏淡，但基于利润方面考虑，主营单位大多推涨柴油价格，汽油价格则承压走低，市场交投气氛改善不易。后市来看，国际原油期货震荡整理为主，本轮零售价调整搁浅概率较大，消息方面影响有限。另外，步入中旬，主营单位销售压力渐增，预计下周汽柴油价格或承压下探。
华中地区汽柴油价格稳中下探，市场整体交投气氛清淡。具体来看，本周国际原油延续弱势震荡走势，变化率正向区间收窄，消息面利空因素增多。清明小长假期间下游库存虽有一定消耗但由于前期业者备货充足，仍处于消化库存阶段，且地炼成品油行情波动甚微，业者心态稳定,入市操作意向不高，主营迫于销售压力汽柴价格弱势下探。后市来看，国际原油难改震荡走势，本轮零售价调整或将搁浅，消息面支撑有限，需求面来看，成品油刚需仍有提升空间，且其他地区存挺价现象，或对华中造成影响。故华中地区主营成品油价格以稳为主，不排除区内价格上行可能。
华东地区成品油行情涨跌互现，市场交投气氛难有改善。具体来看，周内国际油价仍维持宽幅震荡走势，变化率正向幅度不断收窄，消息面对市场支撑逐步减弱。进入新的销售月份，区内主营单位销售压力暂消，汽柴油价格走稳整理为主，柴油优惠空间有限而汽油仍保持宽松优惠。清明节前，受总部政策调整影响，区内柴油价格进一步推涨，而汽油价格则仍难改弱势。节后市场观望气氛难消，且受原油大跌打压，部分主营单位汽柴价格再度下跌，且出货优惠力度加大。下游用户入市采购稀少，市场交投气氛清淡。后市而言，国际油价或仍维持震荡格局，本轮零售价或将搁浅，消息面对市场仍难有明显支撑。随着进入月中，下游需求恢复缓慢的情况下，主营销售压力开始显现，后期华东汽柴行情或仍将逐步承压。
西南地区汽柴行情稳中下行为主，市场成交难有提升。分析来看：周内，国际油价震荡下行，变化率正向区间收窄，后市行情变数增加，消息面对市场指引有限。并且，4月份主营销售任务压力仍大，为缓解后期销售压力，成交价格多有回落。虽然清明小长假期间，汽油需求略有提升，但下游业者多提前备货到位，市场成交未见明显改善。节后首个工作日，原油大跌打压市场心态，部分单位价格仍有回落，业者观望情绪加重，大单补货有限，市场购销氛围延续清淡。进入下周，国际油价或维持高位震荡格局，变化率窄幅波动，本轮零售价或面临搁浅，消息面对市场难有提振。业者观望之余适量补货，市场成交难见活跃。预计短线西南地区汽柴行情维持弱势，主营价格窄幅调整。
西北地炼汽柴行情维持淡稳运行，市场成交气氛平平。分析来看：本周适逢清明小长假，私家车出行增多，汽油需求略有提升。另外，天气转暖，工矿基建等行业开工负荷增加，整体需求亦有所增长。但国际原油收盘价格震荡走跌，变化率正向区间持续收窄，后市行情变数增加，消息面对市场支撑有限。业者按需适量补货为主，市场成交提升有限。节后归来，国际油价大幅下挫，市场观望气氛加重，业者操作心态谨慎，入市采购刚需为主，市场成交延续平淡。进入下周，国际油价或保持高位区间震荡，变化率0附近波动，本轮调价搁浅概率较大，消息面难有指引。业者观望情绪不减，大单补货有限，市场成交难有改善。预计段西北地炼汽柴行情波动有限。
进入下周，国际原油价格保持高位震荡的格局，变化率窄幅区间波动，本轮零售价搁浅的概率较大，消息面缺乏支撑。后期主营炼厂检修规模继续扩大，同时山东地炼检修炼厂亦逐步增加，国内汽柴油资源供应量有所收窄。随着天气逐步转暖，大型户外基建、工程、工矿等企业的开工率走高，北方春耕用油继续发力，同时物流运输行业愈加活跃，柴油刚性需求将有明显改善。不过，业者前期多备货充足，目前仍处消库阶段，故中下游入市操作意愿偏低，市场交投受限。另外，即将步入月中旬，主营销售压力开始显现，故预计后期国内汽柴行情或压力不减，但相对而言，柴油行情要好于汽油。
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