周三亚洲航煤现货升水和近月跨月价差下跌，贸易消息人士称，因现货需求有限。
消息人士称，炼厂维护结束后航煤产量增加，也对亚洲航煤市场构成压力。
不过，贸易商表示，市场可能会受到夏季几个月亚洲地区航煤需求稳健的支撑。
航煤较新加坡报价的现货升水处在0.20美元/桶，为上周二以来的最低点，并且低于月初时的升水1.12美元/桶。
印度芒格洛尔石化炼制有限公司（MRPL）标售4万吨6月24-26日从新芒格洛尔装运的航煤船货，该标书于5月22日截标，有效期到次日。贸易人士表示，在此之前，印度芒格洛尔石化炼制有限公司售给英国石油公司相同数量的6月5-7日从新芒格洛尔装运的航煤，售价为新加坡FOB报价贴水约0.40美元/桶。
印度石油公司（IOC）则标售最多1.6万吨6月7-8日从巴拉迪布出口的航煤船货，该标书于5月18日截标，有效期三天。
中国海关数据周三显示，4月份中国出口了182万吨柴油，而3月出口量为237万吨。4月份煤油出口量为120万吨，而3月份为134万吨。数据还显示，1-4月中国柴油出口总计653万吨；同一时期煤油出口量总计449万吨。
标普全球普氏数据显示，5月21日截止当周，富查伊拉石油工业区(FOIZ)的中质馏份油库存较前一周攀升6%或15.9万桶，达到六周高位267.3万桶，这是连续第四周增加。
路透估计，富查伊拉石油工业区的中质馏份油库存接近2018年平均每周的223.2万桶的水平，但低于2017年326.7万桶的周均水平。与去年同期相比，富查伊拉中质馏份油库存较去年同期下降6%，为去年1月开始记录此数据以来同比去年的最小降幅。
新加坡现货市场上达成两笔柴油交易，没有航煤交易。兴隆公司从英国石油公司手中购买了15万桶6月8-12日装含硫量10ppm柴油，成交价为6月上半月升水0.50美元/桶；兴隆公司还从中石油公司手中购买了15万桶6月9-13日装含硫量10ppm柴油，成交价为MOPS+0.50美元/桶。
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