周二，贸易消息人士们指出，亚太原油现货市场，8月装原油现货的升水价继续下跌，因为汽油、石脑油和中质馏份油的利润依然受压力。
文莱石油公司已经以其官方售价接近持平的价格销售了60万桶8月17-21日装Kimanis原油船货给维多公司。此前，康菲石油公司以每桶对即期布伦特升水3.7-3.8美元的价格销售了一船8月装Kimanis原油船货给一家大型石油公司。
交易商们指出，Kimanis原油的升水价一直较上月保持稳定，因为油田检修8月原油出口船货减少。墨菲石油公司已经以每桶对其官方售价接近持平的价格销售了30万桶8月装Kikeh原油船货。不过，此消息未经证实。
马来西亚国家石油公司已经以每桶对即期布伦特升水大约1-1.5美元的价格销售了30万桶Bunga Orkid原油船货。越南PV Oil公司最近以每桶对即期布伦特升水2.5-3.0美元的价格销售了一船7月装船货。
两位业内消息人士周二指出，马来西亚已经恢复Bentara原油出口，此前因油田升级提升油田产量而中断出口。马来西亚国家石油公司将达成一笔销售15万桶8月15-19日装的Bentara原油船货，上月曾销售了11万桶该原油。
消息人士们指出，在此之前，Bentara原油曾在2015年销售过，当时是出自小油田的产量，随后在油田升级后最近产量已经增加。并指出当前该油田的产量从2015年的每日5万桶提升至15万桶/日。Bentara原油中质馏份油产品的产率高。
俄罗斯Surgutneftegaz签署一份现货标书销售50万桶8月装来自科兹米诺港口的ESPO混合原油船货。这些船货的装船期分别为8月12-16日、8月16-20日、8月20-24日、8月24-28日和8月28-31日。该标书将于6月27日截标。上周，该公司以每桶对8月迪拜价格升水2.5-2.7美元的价格销售了30万桶8月初装的ESPO混合原油船货。
新加坡炼油利润率降至两年最低水平，因检修结束后，炼厂提高产量造成汽油利润率下降，而且中国加速出口。数据显示，周一收市时，新加坡综合炼油厂的利润率降至4.28美元/桶，为2016年8月以来的最低点。所有油品中，汽油的利润率降幅最大，过去一个月下滑一半至5美元/桶以下。
Wood Mackenzie高级研究分析师乔.威利斯(Joe Willis)表示全球范围内(炼油)利润率都疲软。威利斯补充称，该公司的全球综合利润率在6月18日当周跌至4.20美元/桶，远低于近6美元/桶的五年平均水平。疲软的主要原因可能是汽油裂解价差疲软。原油价格上涨可能会导致需求增长放缓，尤其是在美国的需求高峰期。
拥有亚洲最大炼油产能的中国，在2018年前5个月将原油产量提高了9%，达到创纪录水平，其中大部分的增长导致航空和汽车燃料产量的提高。同样，日本、韩国和新加坡的炼油厂在二季度早些时候完成维修后，也在增加产量。亚洲7月还将进口创纪录的3,900万桶美国原油，主要是轻质原油。两名参与该市场的交易员表示，这可能进一步提振汽油和石脑油产量，并继续打压炼油商的利润。
中石油大连炼油厂的一位经理表示，尽管整体利润率下降，但中国国内的利润率仍然很高，足以支持炼油商维持当前的加工率。并补充道，大连炼厂没有减产计划。日本经纪公司一位不愿透露姓名的分析师表示，日本国内的利润率仍足够坚挺，足以支撑运营。日本第二大炼油商—出光兴产公司周二表示，计划在三季度将原油产量较去年同期提高3%。
8月布伦特对迪拜EFS价差下跌至每桶3.2美元。迪拜商品交易所，8月阿曼原油期货合约结算价上涨0.23美元至每桶73.11美元。
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