周三由于对亚洲燃料油供应紧张的预期继续引发看涨情绪，第二个月东方-西方套利差价周三处于近两年高位，但贸易消息人士称，从苏伊士以西至新加坡的套利机会受到燃料油市场强劲的逆价差限制。
380cst燃料油11月套利价差为每吨23.75美元，高於前一交易日的每吨约23美元，是2016年12月以来的最高水平。
与此同时，周三官方数据显示，本周富查伊拉的燃料油库存降至近七个月的低点。截止9月24日当周富查伊拉工业区(FOIZ)燃料油库存量减少133.5万桶(19.9万吨)，为659.1万桶(98.4万吨)。 这是连续第三周库存下降。较之去年同期下降44%，为2月26日以来最宽年度降幅。
贸易消息人士称，在美国制裁前从伊朗进口的燃料油减少，大幅逆价差结构，以及对新加坡的出口保持稳定，导致库存下降。
2018年富查伊拉地区燃料油库存平均每周822万桶(122.7万吨)，路透数据显示。
新加坡交易窗口报告了三笔交易，共计20,000吨180cst高硫燃料油和40,000吨380cst高硫燃料油。
兴隆以每吨较新加坡报价升水5.75美元的价格从摩科瑞购买了其中两笔380cst燃料油。
摩科瑞从以每吨较新加坡报价升水4美元的价格从P66购买了180cst燃料油。
标书，科威特石化提供8万吨10月6-7日装380cst燃料油船货，最大含硫量4.2%，截标日期9月26日，递价有效期同一天。
科威特石化以升水中东价格10-13美元/吨的价格售出8万吨10月1-3日装380cst燃料油船货给壳牌，最大含硫量4.2%。
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